Мотор Мастер Клуб

Приехала клиент с просьбой сбросить чек.Ошибки:1. Система топливоподачи дрейфует от"средней" к "богатой" области на ХХ.
2. Система топливоподачи слишком "богатая" при ее максимальном обеднении.ДК 1 стоит,но ошибки нет.Сам ДК не звонится,на разъем 12 вольт приходит,провода коллектора не касались,ДК - труп,но ошибок по ДК нет???Запуск отвратительный или резкий заброс оборотов,или не набирает оборотов совсем.Время впрыска при пуске в районе 70,при прогазовке до 2000 об/мин,в районе 6-7.Не завелся,снял свечи (водитель поставил новые с зазором 0,7),все черные, лохматые.Вопрсы : почему нет ошибки по ДК 1,снял разъем с ДК 2,ошибка выскочила по нагревателю.Сгоревший ДК 1 спалил ЭБУ?

Начинающий писал(а):Приехала клиент с просьбой сбросить чек.

Клиент то просит только сбросить ошибки и он не будет платить за остальное.

В данном случае более важно разобраться.

тогда знакомимся с диагностической картой для данного автомобиля с данным эбу.

Уважаемые Гуру,на данные диагностики не смотрите,написал чтобы было меньше дополнительных вопросов.Главный вопрос такой:мог ли ДК спалить ЭБУ,везде встречал обрыв цепи нагревателя,а КЗ из-за контакта с выхлопной магистралью.Здесь в первую очередь проверял на КЗ жгута.КЗ нет есть обрыв в самом датчике.Просто было ли у кого в практике,что сам датчик жег ЭБУ?

Начинающий писал(а):Ошибки:1. Система топливоподачи дрейфует от"средней" к "богатой" области на ХХ.
2. Система топливоподачи слишком "богатая" при ее максимальном обеднении.

Если ДК не работает ,на каком основании ЭБУ выдал эти ошибки ?