Мотор Мастер Клуб

Прошивки для УАЗ Профи с блоком М86 Ителма.

ZU03001_02 236021 – 3763015-00 УАЗ Профи ЗМЗ-40905
ZU03003_05 236021 – 3763015-00 УАЗ Профи ЗМЗ-40905
ZU03004_06 236021 – 3763015-00 УАЗ Профи ЗМЗ-40905
ZU03004_07 236021 – 3763015-00 УАЗ Профи ЗМЗ-40905
ZU03005_08 236021 – 3763015-00 УАЗ Профи ЗМЗ-40905

Выложены в магазине Motor-Master Chip

Прошивки в формате ".bin"
Контрольные суммы зафиксированы.
Еврокомплектация как обычно - Е-5, Е-2, Е-0.
В Е-2 и Е-0 отключено обслуживание катализатора.
Холостой ход - 880 об.
Вентиляторы:
1-й Вкл 98 - Выкл 95
2-й Вкл 100 - Выкл 97
------------------------------------------------------------------------------------------------

Желающие могут потестировать, обращаемся в личку.
Условия:
1. Реальный доступ к машине. Предложение для форумчан, залетных прошу не беспокоиться.
2. Для тех кто взял прошивку и исчез - бан на форуме!
(Так как надоело - берут и исчезают навсегда. Не можешь - не берись.)

Жаль, что поздно увидел ,вчера Профи был под рукой .

Я завтра буду шить такой УАЗ профи, хочу приобрести прошивку. Вот только не знаю как подобрать комбик иденты не отдает. Динамика есть в прошивки? Ну я имею ввиду тюн..

Не в коем случае не претензия. неделю назад приобрел прошивку ZU03005_08 Е2, выходит ошибка по мониторингу катализатора. В чем может быть проблема?

Номер ошибки есть или угадывать надо?

если вы Сергей Викторович, то мое глубочайшее уважение. я не запомнил номер, из серии Р0420 и ее производные. просто впервые с софтом с сайта такой финт.

Такой нету вообще в маске. Есть 0422 в двух пунктах, в обеих ошибки отключены.
Кроме этого, за все время существования этих тюнинговых прошивок такая проблемма у вас первого.
Посему финт на вашей стороне, ищите где косячим.

да я же изначально не обвинял, написал, что видел. записывал Комбилодером, сто раз им прошивал. но спасибо за ответ.

Здравствуйте Сергей Васильевич! Тест прошивок на УАЗ Профи ещё идёт?

Появились на сайте чиптюнера новые обрезанные софты с антикризисных ЭБУ. Приезжал ко мне УАЗ как раз с с таким софтом 24007_11. Он будет доступен к приобретению в ближайшей перспективе?

Доброго дня!
Сергей Васильевич,
как и обещал-отписываюсь по результам. После перепрошивки машина на связь вышла, завелась. Покатались с водителем. По его впечатлениям-намного бодрее поехала и нагрузку стала лучше принимать на 4 и 5 передачах. Пропал клевок при отпускании газа на 1 и 2 передачах. Поровнее стал работать на холостых движок. Но это, так сказать первые впечатления.
Прокатился сам-да, едет, однозначно, лучше. На высоких передачах внатяг пропала детонация. Другое дело, что двигатель еще на обкатке-пробег всего 3700, а моторы эти просыпаются где-то к 20-25 тыс. Предупредил механика, чтобы не нагружали машины сильно, пока на обкатке. Так что-результат хороший, спасибо огромное!
По результатам эксплуатации еще отпишусь, тысяч через 5 пробега. По имо пока не получилось проверить-ключ в обходчике и стоит поверх нештатная сига, машина в другом месте в работе. Попросил вынуть ключ и вытащить из него чип, чтобы завести авто. Будет сделано-сообщу.Самое интересное, что на блоке приклеена бирка с указанием версии программы 03006_10, а залита с завода 03006_11. Похоже, что это последний серийный софт без урезания.

Добавлено 15.01.23: добавиляю инфу, прошивка с отключением запроса к иммо, проверили на запуск болванкой ключа. Завелась без проблем(а то проходила информация о доработке системы старта-установка перемычки на реле стартера). Так что можно смело заливать версию тюн 03006_11

Есть такая информация (сам не проверял):
Переделка пуска не нужна если блок "родной" для этой машины.
Если блок "не родной" то видимо придется дорабатывать систему пуска.

Подскажите, работы по данному блоку ведутся? Есть уаз патриот, блок М86 v3.10, 316300 – 3763015-50 , прошивка ZU24012-16. Изучается возможность перепрошить под евро2, тк пришлось удалить катализатор из-за оплавления.

Не ведутся в виду чехарды с аппаратками блоков, урезанности софта в них и комплектации автомобилей крайне не стабильными китайскими датчиками. Как-то не хочется быть крайним и получать все шишки за чужие косяки.

Sergey писал(а): ↑16.11.2023, 19:09 Не ведутся в виду чехарды с аппаратками блоков, урезанности софта в них и комплектации автомобилей крайне не стабильными китайскими датчиками. Как-то не хочется быть крайним и получать все шишки за чужие косяки.

Сейчас все новые Патриоты обновляются по гарантии всего до двух прошивок : с урезанной диагностикой и с неурезанной. Названия точные не помню, но могу найти, если надо.
В общем, разнообразие закончилось.