Мотор Мастер Клуб

Меркул писал(а): ↑02.06.2020, 11:13 воняет чем то вроде олифы, ферри руку не отмывает,
вонища та ещё.

Не только у Вас беда такая. Справа канистра с нормальным бензином. Все остальное слито с бака. Насос фильтра и форсунки в хлам.

Фото с исследованиями из Orenchip

Из сегодняшнего разговора с первым хозяином данного автомобиля- Ничего не делалось, головка не снималась.
Я после покупки менял распредвал( не помню впускной или выпускной) у дилера по причине того что он был бракованный( износ одной шейки), находка обнаружилась случайно, когда устраняли течь в свечном колодце. Метки мастер выставлял при мне, все совпадало. Могло ли что то случиться с метками. Остаётся вопросом? Машина заводится, едет. Но детонирует. Пробы заправки 98м- сохраняется детонация при одних и тех же условиях. ( Температура двигателя, диапазон оборотов, температура окружающей среды).

Думаю Вам уже достаточно самому себе накручивать и искать. Напишите в личку Sergey-56. Там он Вам даст номер телефона, а после ремонта отпишетесь здесь.

Я с Сергеем уже побеседовал, он просил все выкладывать тут.

tni8@bk.ru писал(а): ↑02.06.2020, 05:17 Вот свечи

один цилиндр явно проблемный. свече поплохело. как вариант свеча такая. но врятли....
всё-же думаю что-то с мотором.......

делаю ставку на мотор...

tni8@bk.ru писал(а): ↑03.06.2020, 11:34 Фото с исследованиями из Orenchip

А картинок с тестом CSS случаем нету? Если один цилиндер проблемный (судя по фото свечей) - его можно увидеть.

Ну и логи бы по отбросу УОЗ тоже интересны.

tni8@bk.ru писал(а): ↑02.06.2020, 22:15 Добрый вечер. А как увидеть бедную смесь по сканеру?)

Добрый, по шдк лучше увидеть

В общем дело такое. Проблема решена. Был у Сергея. Много чего было мне разъяснено, разжевано. Человек очень грамотный с инженерным образованием. Произвел на меня только положительное впечатление. Проверили состояние двигателя, метки, и прочее прочее.
А дъявол был как всегда в мелочах:
1. Сделать адаптацию(разгон на второй передаче с 1000-4000, БЕЗ ВКЛЮЧЕННОГО КОНДИЦИОНЕРА, по совету Middlegear)
2. Переход на другое масло( залил Дженезис 5-40)
3. Правильно ездить на автомобиле
4. Не предъявлять больших требований к данному авто.
Считаю данную проблему решённой. Всем спасибо.
До новых встреч)))))))

недавно был хрей 1.6 . тоже звенит в жару) проблему не искал да клиенту это и не надо было.
похоже болезнь массовая

кстати по отзывам хорошо работает ДД Бош. и плохо китай..