Мотор Мастер Клуб

Ваз 2110 1,5 16v Снял я осциллограмму с ДПКВ по тому что я увидел решил что задающий диск намагничен! Поправте если ошибаюсь просто в диагностики я еще пока новичок!

А какая вообще с машинкой проблема? Или просто снял, и увидел намагниченный диск?

Мало напряжение с датчика .На ХХ около 12 в. должно быть. Пробовать заменить.

Контакт, скорей всего, плохой был у щупа.

Проблема в том что заводиться плохо на холостом вобще всю трусит! Машина просто год стояла не подвижной ее не заводил не кто!

wern писал(а):Мало напряжение с датчика .На ХХ около 12 в. должно быть. Пробовать заменить.

да не маленькое, а походу линейкой снимал отсюда такое маленькое напряжение ))) может ошибаюсь но именно линейкой выглядит так сигнал с ДПКВ

belyaev-134 писал(а):Проблема в том что заводиться плохо на холостом вобще всю трусит! Машина просто год стояла не подвижной ее не заводил не кто!

если год стояла то, как вариант клапана, которые остались открытыми покрылись ржавчиной теперь не кроют ! обороты лечат 3 передача 80 км/ч и проехать так км 5 в одну сторону и км 5 в обратную))

Можно две иголочки от соед. кабеля воткнуть в соед. разъем ДПКВ. Даже нужно - и скрин в студию.

не видно тут намагниченности. либо ДПКВ. либо неправильно снимаете сигнал. возможно земля отвалилась.

MegavoltAM писал(а):

wern писал(а):Мало напряжение с датчика .На ХХ около 12 в. должно быть. Пробовать заменить.

да не маленькое, а походу линейкой снимал отсюда такое маленькое напряжение ))) может ошибаюсь но именно линейкой выглядит так сигнал с ДПКВ

Нет я его снимал не ленейкой

Да на щупе просто был плохой контакт! Вот что у меня щас получилось что можете сказать по ДПКВ? Теперь я тут увидел небольшое биение задающего диска или это нормальный сигнал с ДПКВ?

дпкв в норме. можеть чуть есть биение диска. не кричичное.

Всё тут в норме, бывает во сто раз хуже и ничего, обычно биение больше на оборотах проявляется.

belyaev-134 прогрес налицо.

Всем большое спасибо за помощь вот хоть теперь потихоньку начинаю понимать!