Мотор Мастер Клуб

ВАЗ 2115, ДВС 8 кл.., ЭБУ Я.7.2, ДМРВ 116 (BOSH) - топливо летит из трубы при прогреве.
Показания ДМРВ при вкл. зажигании 1.04 В
Показания расхода воздуха на ХХ при 85* - 60кг.
Впрыск 0,7мск
Обороты в норме, приёмистость нормальная
Больше всего смущают показания впрыска и показания ДМРВ

Скорей всего, не правильно выбран протокол обмена!

Извиняюсь, я начинаю только общаться с автомобилями посредством диагностики. Поясните пожалуйста, что значит не правильно выбран протокол обмена ? Что с этм можно сделать, что бы показания изменились и клиент не жаловался на выброс топлива из трубы во время прогрева. И ещё, значит ли это что ЭБУ перешили неудачно ?

Серийных прошив на Я7.2 под Р-83 нет.Посему: протокол выбран неверно.Нужно смотреть как Я5.Это раз.
Что там залито-неизвестно.Это два.
А в третьих нужно выкладывать больше вводных, можно со скринами.
Какой двигатель, что за паршивка, историю проблемы и тд.
С какой целью снят ДК?

Юрий Ал. писал(а):что значит не правильно выбран протокол обмена ? Что с этм можно сделать, что бы показания изменились и клиент не жаловался на выброс топлива из трубы во время прогрева. И ещё, значит ли это что ЭБУ перешили неудачно ?

А вы уверены про топливо,а не конденсат?
На остальное вам ответили выше. Машины обычно проблемные, смотрятся и ремонтируются - на стоке!

Kimmaster писал(а):Скорей всего, не правильно выбран протокол обмена!

я бы не догадался !!
ай-молодцаааа---э!

Шаман, а в чём прикол-то?

в чём... в чём...
очень приблизительно, бензин состоит из углерода и водорода.
при окислении (горении) получается углекислота и вода.
когда холодно, вода в жидком виде выплёвывается из глушилки.(можно на вкус и на нюх попробовать...)
(ну как первачёк из змиевика...когда самогон гонешь)

Я подумал ты про это

Показания расхода воздуха на ХХ при 85* - 60кг.
Впрыск 0,7мск

Сам чесал репу, когда на Я7.2 евро 0 показания сканера были запредельные, а так-то

топливо летит из трубы при прогреве

прикол, конечно.

Юрий Ал. писал(а):ВАЗ 2115, ДВС 8 кл.., ЭБУ Я.7.2, ДМРВ 116 (BOSH) - топливо летит из трубы при прогреве.
Показания ДМРВ при вкл. зажигании 1.04 В
Показания расхода воздуха на ХХ при 85* - 60кг.
Впрыск 0,7мск
Обороты в норме, приёмистость нормальная
Больше всего смущают показания впрыска и показания ДМРВ

Либо прокладка под гбц, и в камеру сгорания попадает тосол, либо это просто вода, образовавшаяся при сгорании топлива.
Данных мало, но, кажется мне, это второй случай. И то, что вода "идет" из трубы - это хорошо! Это свидетельствует о правильном приготовлении топливо-воздушной смеси (14,7 частей воздуха к 1 части топлива, если вы не знали ) и ПОЛНОМ ее сгорании. Не переживайте так!)

А газоанализатором не пробовали смотреть?Сразу видно,что "летит"!

за целый год там топлива не осталось уже, смотреть нечего.