Мотор Мастер Клуб

Приора 2009. Повышенный расход, очень едкий запах из выхлопной трубы, неустойчивая работа, иногда происходит "протрой".
Подключаю сканер - М73 .Читаю ошибки P0171 - слишком бедная смесь, Стираю, делаю перегазовку - не появляется. Но через несколько минут работы на хх вылезла ошибка, и снова 0171 и сама же пропала.
Насторожили ДК. Смотрю их АЦП, при включенном зажигании у обоих - 0.441В
На заведенной машине на ХХ Ацп первого колеблется около 0.045В, второго - 0.445В. И никакого намека на синусоиду. Показания лишь изредка колеблются в пределах +/-0.05В.

В чем может быть проблема? Подсос воздуха, мертвые ДК или забитый катализатор?

Сам ведь перечислип ..взял бы да проверил.
До кучи давление топлива проверь.
.

strem писал(а):Сам ведь перечислип ..взял бы да проверил.
.

Давление топлива в требуемых пределах. А вот подсосы воздуха вполне могут быть, на машине недавно производился ремонт гбц в "гаражах". То есть из-за подсоса воздуха может быть такая вот интересная картина с ДК?

Если честно, я только предположил, что это стоит проверить. Такое вижу впервые, опыт небольшой. В машину вечером поздно уже залез, вот и планирую, с чего завтра утром начать

с чего завтра утром начать

С дымогенератора.

buka87 писал(а):с чего завтра утром начать

С дымогенератора.

Все понял. Завтра отпишусь

Извиняюсь конечно но нельзя по подробнее писать.Вот вы пишите 0.450мв.Но это же опорное напряжение.Пробовали ли вы прогреть авто или проверяли сразу на только что заведенном двигателе.Если на прогретом смотрели-то пробуйте поставить подменный 1дк.Тут скорее всего проблема в датчике.Конечно лучше еще скрин посмотреть параметров на заведенном прогретом двигателе.

1. нужно выяснить врёт ли ДК.
2. если нет. то из за чего беднит.

xceed писал(а): А вот подсосы воздуха вполне могут быть, на машине недавно производился ремонт гбц в "гаражах".

Ключевых слов 2 ремонт гбц и главное слово в гаражах grabli Умельцев уймы! копайте... Ноги оттуда растут сто пудово. На газели порванную прокладку впуска находили после ремонта.

Обычно при таком ацп дк происхоит подсос в выпуск.И судя по описанию похоже на это. ДК на перегазовку реагирует ? Свечи в каком состоянии ??

Еще бы узнать про ДМРВ. Ну и про топливные коррекции. Да и давление топлива в цифрах, поскольку никаких пределов у давления там нет. Там одна цифра и всё. Да и другие данные диагностики тоже нужны.

Ребят , а мне вот интересно - здесь все с диллерских станций собрались ? Или таки есть парни из "гаража" ? Топик тупо не вкурил даже , а началось ли регулирование , и реагирует ли вабще хоть один ДК ...у него по сканеру - М73 ....и усе ...чем прошита не понятно , и прошита ли ? Давление в норме , а какова норма ...."опыта мало ..." исходя из этого любая .
Зы . я гаражник ....и не позволяю себе обсирать диллеров или соседей , как бы они не работали ...это показатель непрофессионализма - в первую очередь собственного..

Что-то не понял о чем речь. Я тоже гаражник и кто наезжает здесь на дилеров?
Данных то почти нет.

Вань , я про формулировку "в гараже перебирали..." от топика и последующие недвусмысленные намеки , отвечающих...это просто разозлило. Данных действительно нет , причем нет понимания того что надо снять с авты ...что бы сделать выводы ....зато о гаражных ремонтах упомянуть - святое ...

А вон ты о чем. Я не заметил, а так бы тоже задело меня как гаражника. Хотя никогда не поздно из темы выйти. Данных то нет, да и ответов на вопросы тоже.

Почему то у людей зачастую, если гаражник значит халтура, а в большенстве наоборот получается, у офицалов сразу агрегатом менять .
Проверьте действительно на подсос и поставьте дк заведомо исправный. Пропусков нет?