Мотор Мастер Клуб

Всем привет! Поехал я на север на своей машине на работу. Ваз 21124 1.6 16 кл. Доехал все нормально. Морозы за 30. Машина стояла. После морозов решил завести,подогрел подогревателем а на запуск не хватает силы акб. Дернули -завелась. С начало ничего все ровно работала. А после начал подтраивать на холостых. Секунд 15 нормально-5 секунд троит,так и играет. С собой на дорогу взял только адаптер ELM для диагностики через телефон. Пишет ошибка Р0171 (бедная смесь). После недели вообще пропали холостые обороты. На больших за 2000 работает. Думал подсос во впускном коллекторе-снял почистил в добавок на герметик. Эффекта ноль. Метки ГРМ на месте. Поменяли топливный насос. В автосервис пока не вариант ехать-далеко и работают они до 8 максимум. Беда...
Может кто что предложит..?

РХХ проверять, может заклепки выпали...

Мастеровой писал(а):РХХ проверять, может заклепки выпали...

снимали-все на месте

Vova писал(а):
Может кто что предложит..?

Свечи хоть смотрели ? Вариантов по Вашей информации не пересчитать :начиная от системы зажигания (свечи, катушки) и заканчивая датчиками (ДМРВ, ДТОЖ, ДК). Ну и подсосы - это святое на морозах . Попробуйте панель приборов посмотреть на предмет ошибок - может повезет : http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=105553 (4-ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости ) . А , вообще, хоть бы какие данные увидеть , чтобы гадать
P.s. Собрать консилиум из курящих друзей и дымнуть во впускной коллектор хотя бы сигаретами - возможно где-то дымок и покажет ( Было и такое однажды - результат порадовал )

Hanter писал(а):

Vova писал(а):
Может кто что предложит..?

Свечи хоть смотрели ? Вариантов по Вашей информации не пересчитать :начиная от системы зажигания (свечи, катушки) и заканчивая датчиками (ДМРВ, ДТОЖ, ДК). Ну и подсосы - это святое на морозах . Попробуйте панель приборов посмотреть на предмет ошибок - может повезет : http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=105553 (4-ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости ) . А , вообще, хоть бы какие данные увидеть , чтобы гадать
P.s. Собрать консилиум из курящих друзей и дымнуть во впускной коллектор хотя бы сигаретами - возможно где-то дымок и покажет ( Было и такое однажды - результат порадовал )

свечи светло красно-коричневые. При работающем двигателе отключал ДМРВ,ДК потом и ДПДЗ результат такой же. Двигатель нагревается включается вентилятор,думаю датчик температурный целый .
согласен,без сканера никак. Попробую после работы обряд провести вокруг машины На крайний случай так уж и поеду до ближайшего автосервиса ,но это еще не скоро...

Можно и без сканеров попробовать. Заглушки то резиновые во впуске на месте? Не отвалились? Потом, вы определили уже какой цилиндр не хочет работать? Троит постоянно или протрой? Еще, проверьте метки грм на месте, включая положение задающего диска, мало вероятно чтобы провернуло, но проверить стоит. На счет меток, смотрите тщательно, метки могут быть на месте а валы нет.

Бедная смесь (много воздуха) - это явно подсос. Когда машину заводили толкачем, могло выбить заглушки. Сигарету и дымить во впуской.
Трудно гадать на кофейной гуще.

Заглушки на месте. Заводится тоже не очень,стреляет в воздушный фильтр через раз или в глушитель бывает

А задающий диск не плавает?
Что-то разное постреливания при заводке.

Все же убедитесь, что валы стоят правильно. Выкрутите первую свечу, отвертку в отверстие, прокрутите двигатель вручную, по отвертке найдете верхнюю мертвую точку. И смотрите метки, особливо задающий, ослабьте ремень генератора, прощупайте задающий. Заодно зубья на ремне посмотрите, может уже каких и нет.

Все же так и непонятно, у вас двигатель троит или нет? И если троит...вы нашли какой цилиндр работать не хочет?

Встречалось пару раз, именно при старте с буксира, проскакивает ремень. И симптомы подходят.
А так-то гадание конечно...

VALERON писал(а):А задающий диск не плавает?
.

Как его проверить?

matveev писал(а): Все же так и непонятно, у вас двигатель троит или нет? И если троит...вы нашли какой цилиндр работать не хочет?

Подтраивает. Колбасит его сильно.Сейчас холостых вообще нету. Глохнет без газа. Модули отключал-цилиндры реагируют все 4.

Сегодня попробую проверить все метки еще раз ГРМ

Vova писал(а):

VALERON писал(а):А задающий диск не плавает?
.

Как его проверить?

Вскрывай, смотри ремень (его целостность. Могло срезать зубья.). Затем попробуй прокручивать задающий диск.