Мотор Мастер Клуб

Гранта загорается "чек" и по сканматику ошибка "Р0523 датчик давления масла высокий уровень сигнала" как такое может он ведь только перемыкает лампочку

значит не только.
приборка соединена по КАН шине с ЭБУ.

пусть по КАН он же не меряет давление буквально т.е. или "вкл" или "выкл" переменного сопротивления там нету вот я о чем.

вот похожая тема http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?p=1221789

замерь давление масла манометром, если норма, то стирай и отправляй. иногда выскакивает после замены масла. если в фильтр не наливают масло.

Пару раз были подобные автомобили, приора2 и гранта. Помогла замена датчика, ошибка после удаления снова загоралась через пару дней.

скоро датчик качества масла сделают.

также стер отправил, уговор что в последующем будем менять датчик, все равно суть не понял, по ссылке выше там масса бензонасоса связана |0

в-72 писал(а):скоро датчик качества масла сделают.

на ВАЗы с таким движком дороговато будет, датчик уровня масла толком не работает у них хотя .... как знать как знать

rafa писал(а):Гранта загорается "чек" и по сканматику ошибка "Р0523 датчик давления масла высокий уровень сигнала" как такое может он ведь только перемыкает лампочку

и низкий уровень есть

Вот здесь все расписано...

выходит что если давление долго набирает, будет ошибка.
например после замены масла...

rins писал(а):выходит что если давление долго набирает, будет ошибка.
например после замены масла...

Вряд ли.........а проверить не трудно

можно.
снять разьём. и замкнуть на массу (эмулируем низкое давление)
заводим. смотрим ошибки. эбу видит работу мотора. и низкое давление масла. отсюда ошибка...
както так?

rins писал(а):можно.
снять разьём. и замкнуть на массу (эмулируем низкое давление)
заводим. смотрим ошибки. эбу видит работу мотора. и низкое давление масла. отсюда ошибка...
както так?

Думаю да....но не проверял........у кого из нас у первого будет авто на диагностику тот и проверяет )))