Мотор Мастер Клуб

Ваз 21102 ЭБУ Bosch M1.5.4 1411020-40. На идентификаторе 2111-1411020-82 прошивка I203EL36. В комплектации на ЭБУ нет ДК, а СО, но ДК фактически имеется и ДФ адсорбер, с РДТ в топливном насосе. При диагностики Мотор-сканом ДК фиксируется, а графа пропусков зажигания нет, форсы не диагностируются. Все параметры в норме. Жалобы на большой расход. Непонятно какой ЭБУ Я 5.1 или Я7.2. (50 на 50%). Прошивка на Я 7.2. Дата прошивки совпадает с датой выпуска автомобиля 01.05.2005. Это прошивка используется в Я 7.2. Можно ли перепрошить прошивкой (серийной) Январь 5.1 1411020-41 с ДК, ДФ. Какой рекомендуете?

am50in писал(а):Ваз 21102 ЭБУ Bosch M1.5.4 1411020-40. На идентификаторе 2111-1411020-82 прошивка I203EL36. В комплектации на ЭБУ нет ДК, а СО, но ДК фактически имеется и ДФ адсорбер, с РДТ в топливном насосе. При диагностики Мотор-сканом ДК фиксируется, а графа пропусков зажигания нет, форсы не диагностируются. Все параметры в норме. Жалобы на большой расход. Непонятно какой ЭБУ Я 5.1 или Я7.2. (50 на 50%). Прошивка на Я 7.2. Дата прошивки совпадает с датой выпуска автомобиля 01.05.2005. Это прошивка используется в Я 7.2. Можно ли перепрошить прошивкой (серийной) Январь 5.1 1411020-41 с ДК, ДФ. Какой рекомендуете?

Вы точно напишите какой ЭБУ у вас стоит...или фото блока сюда...

Мастеровой писал(а):

am50in писал(а):Ваз 21102 ЭБУ Bosch M1.5.4 1411020-40. На идентификаторе 2111-1411020-82 прошивка I203EL36. В комплектации на ЭБУ нет ДК, а СО, но ДК фактически имеется и ДФ адсорбер, с РДТ в топливном насосе. При диагностики Мотор-сканом ДК фиксируется, а графа пропусков зажигания нет, форсы не диагностируются. Все параметры в норме. Жалобы на большой расход. Непонятно какой ЭБУ Я 5.1 или Я7.2. (50 на 50%). Прошивка на Я 7.2. Дата прошивки совпадает с датой выпуска автомобиля 01.05.2005. Это прошивка используется в Я 7.2. Можно ли перепрошить прошивкой (серийной) Январь 5.1 1411020-41 с ДК, ДФ. Какой рекомендуете?

Вы точно напишите какой ЭБУ у вас стоит...или фото блока сюда...

Мотор-скан определил как Bosch M1.5.4 1411020-40, а в идентификаторе 2111-1411020-82. При диагностики в Мотор-скане работают параметры только для Бош.

Похоже это Я7.2 с прошивкой Р-83 (на базе прошивки от Я5). I203EL36 - родная для него.
Для уверенности, как уже говорили - фото.
Или посмотреть в сети фото. Я5 и Я7.2 трудно спутать.

coon писал(а):Похоже это Я7.2 с прошивкой Р-83 (на базе прошивки от Я5). I203EL36 - родная для него.
Для уверенности, как уже говорили - фото.
Или посмотреть в сети фото. Я5 и Я7.2 трудно спутать.

Понедельник приедет посмотрю.

Собственно, по разъему диагностики можно было выводы сделать, по ДМРВ, по КЗ или МЗ в наличии. Хотя и посмотреть на блок визуально тоже не трудно. Видим горку на блоке - то Январь 5..

январь 7.2 там.

am50in писал(а):

coon писал(а):Похоже это Я7.2 с прошивкой Р-83 (на базе прошивки от Я5). I203EL36 - родная для него.
Для уверенности, как уже говорили - фото.
Или посмотреть в сети фото. Я5 и Я7.2 трудно спутать.

Понедельник приедет посмотрю.

Походу у вас отвёртка очень далеко лежит, зато комп рядом. Тема, раздел для начинающих или снести.

Евгений.911 писал(а):

am50in писал(а):

coon писал(а):Похоже это Я7.2 с прошивкой Р-83 (на базе прошивки от Я5). I203EL36 - родная для него.
Для уверенности, как уже говорили - фото.
Или посмотреть в сети фото. Я5 и Я7.2 трудно спутать.

Понедельник приедет посмотрю.

Походу у вас отвёртка очень далеко лежит, зато комп рядом. Тема, раздел для начинающих или снести.

конечно снести. клиент приехал диагнозу сделать на предмет расхода.
а мастер даже не может понять что за эбу на жиге стоит.
печаль.

это улыбнуло

Дата прошивки совпадает с датой выпуска автомобиля 01.05.2005

am50in писал(а):Ваз 21102 ЭБУ Bosch M1.5.4 1411020-40. На идентификаторе 2111-1411020-82 прошивка I203EL36.
..........

Это прошивка используется в Я 7.2. Можно ли перепрошить прошивкой (серийной) Январь 5.1 1411020-41 с ДК, ДФ. Какой рекомендуете?

не шей пока. не надо. честно тебе говорю.

Прочитал я Ваших рассуждений. Наши умы России, не умеют рассуждать логически, а только разговоры.
1. Если Мотор-скан определил как Бош 1.5.4 1411020-40, значит Эбу такой стоит. Мотор-скан определяет Эбу по данным блока, а не по прошивке. Да по комплектации авто заводской Эбу был Я7.2, сгорел или что- воткнули Я 5.1, а прошивку залили согласно комплектации: ДК, ДФ, адсорбер от Я 7.2. Можно было залить прошивку от Я 5.1 1411020-41 более близкой к БОШ 1.5.4- 1411020-40. Вот тот который менял Эбу рассуждал логически: Раз старый Эбу Я 7.2, прошивка должна от Я 7.2. Но забыл дату прошивки менять (любителям улыбаться). И не был знаком с взаимозаменяемостью ЭБУ. http://www.chiptuner.ru/content/changes/
2. По поводу жалобы хозяина. Параметры работы всех датчиков в норме. Из-за этого у меня подозрение пало на прошивку. По его словам любит скорость, любимая скорость 120-130 км\час. Он хочет и рыбку поймать и на х.. сесть.
3.Еще один случай: Ваз 2112 двигатель 126 с ИКЗ. Воткнули этой машине Я 5.1 1411020-40 Россия 83. И машина тупит при езде.

am50in писал(а):Прочитал я Ваших рассуждений. Наши умы России, не умеют рассуждать логически, а только разговоры.

логически? к тебе приехала машина с январём7.2. причём прошивка там не стандрат. и как варант защиена может быть
ну попробуй залезь в блок. потом огребёшь от клиента, и будешь делать удивлённое лицо, на его просьбу вернуть то что было.
что бы что то делать нужно разбираться. и клиента готовить.
ещё раз повторяю. если не уверен на 100% в своих действиях. лучше не лезть.

Эбу был Я7.2, сгорел или что- воткнули Я 5.1, а

ну ты кадр
ты хоть представляешь чем отличаются эбу и его обвязка в виде датчиков и ИМ.?
какой мастер дружащий с головой будет это делать?

am50in писал(а):1. Если Мотор-скан определил как Бош 1.5.4 1411020-40, значит Эбу такой стоит. Мотор-скан определяет Эбу по данным блока, а не по прошивке. Да по комплектации авто заводской Эбу был Я7.2, сгорел или что- воткнули Я 5.1, а прошивку залили согласно комплектации: ДК, ДФ, адсорбер от Я 7.2.

О как! Лихо! А ничего, что разъем у Января 5 .. - 55 контактный., а у января 7.2 - 81?
Да и ДМРВ, КЗ другие. Или думаете, что программно можно изменить имеющийся разъем, саму ЭСУД и КЗ вместо МЗ, также и ДК 537 вместо 133. Да уж.

am50in писал(а):Прочитал я Ваших рассуждений. Наши умы России, не умеют рассуждать логически, а только разговоры.
1. Если Мотор-скан определил как Бош 1.5.4 1411020-40, значит Эбу такой стоит. Мотор-скан определяет Эбу по данным блока, а не по прошивке.

Бред какой-то.