Мотор Мастер Клуб

Подсос воздуха на впуске, после ДМРВ, приводит к нестабильной работе системы в режиме холостого хода (всегда) и в режимах частичных нагрузок (если подсос значительный).
Без наличия необходимого оборудования диагностика, зачастую, становится проблематичной. В статье показан пример диагностики с помощью дымогенератора.

Небольшой экперемент с подсосами на впуске

Постоянно пользуюсь тестом с помощью дымогенератора и в большинстве случаев его достаточно, но он хорош когда подсос продувается в обе стороны(недостаток в том что он создаёт давление внутри впускного тракта,а в работе двигателя всё наоборот-разная степень вакуума),а иногда уплотнения начинают работать как клапан и в этих случаях тест с помощью дыма не укает(одна клавиша отказала) на неплотность.

Чем меньше давление развиваемое дымогенератором, тем больше шансов выловить подобный подсос. Так тест проводится дольше но результат достовернее.

Jan писал(а):Чем меньше давление развиваемое дымогенератором, тем больше шансов выловить подобный подсос.

Ручками