Мотор Мастер Клуб

это из хелпа стенда от Angald тут он на форуме их продавал.

вот бы ещё измерить время закрытия форсунки.

Может с помощью датчика вибрации можно выловить? Не знаю, пробовать надо .

rins писал(а): ↑14.06.2021, 19:11 это из хелпа стенда от Angald тут он на форуме их продавал.

вот бы ещё измерить время закрытия форсунки.

С помощью осцила измерить,с момента отключения питания до характерной точки,когда клапан садиться в седло на осцилке горбик

Это стенд похоже единственный толковый пригодный для самостоятельного изготовления.
Жужалки на таймере 555 и таскание компа с СОМовскими программами идеи не очень.

Все что лучше это хорошо, да когда в задаче свое одно авто, то это "лучше" в бюджет не вписывается.
Узнать у профи с оплатой что мои восемь запасных форсунок надо выбросить очень неинтересно.

Замечания к плате "Моя плата"
оказались существенными.
И пустого места много
Тем не менее "Моя плата" хоть и кривовата но в основе этого варианта. Спасибо.

Добавлен стабилизатор 5 вольт и П образный радиатор.
Можно питать от любого БП 12 вольт и даже авто аккумулятора.
Разъем СОМ порта для заполнения места.
Пару джамперов к нему.
Включение гальванической связи с компом и переключение выхода порта.

U1 / 39 не разводил. Это на будущее в которое не вериться. Расстояние между этажами 18мм.
В даташитах на индикаторы встретил разные габариты. Учтено.

С прошивкой у меня заковыка.
Последняя версия v1.02_rus
А индикатор у меня eng.
Atmega 16 оказалась дохлая. Продаваны такую подсунули.
А с имеющейся Atmega 32 могу только меню поразглядывать.
Если бы Автор проявился и исходник выложил, то дальше мне все понятно.
Начинать от первых выложенных вариантов все таки хлопотно.

К сожалению исходник был утерян вместе с hdd.