Мотор Мастер Клуб

Всем доброго времени суток!Ситуация в общем такая:сломался мой старичок и решил я купить новый,пролистал страницы инета и вроде как остановился на Multitronics Astro М5,может кто посоветует какие ни будь ещё варианты или расскажет чем кто пользуется.

что-то никто не сознается. с удовольствием бы послушал отзывы. нужен с мощной яркой лампой

Купил 2 года назад отечественный -с доп. функциями( УСЗК, тахометр, напряжение, регулировка угла) Марку только не помню.Посмотрю на работе завтра.

Я взял что хотел Multitronics Astro М5 ,в принципе не дорогой и функциональный но требует бережного обращения,линза из пластика боится растворителей а провода тонковаты и немного коротки ,но это мелочи при сопоставлении с его стоимостью и набором функций.

Вот был прикуплен,приборчик.Работает с инжекторными машинками и карбюраторными,с высоким сопротивлением высоковольтных проводов.Есть ещё два,модели М1 и М3,работают с высоковольтными проводами,с малым сопротивлением.
Вы не много объяснили бы,что вы хотите,этим приборчикам пользовать,соответственно и ответ будет исчерпывающий.

http://www.motor-master.ru/modules.php? ... duct&cid=3
Стробоскоп-тахометр Astro M5 с регулируемой задержкой включения.
Функции:
* Стробоскоп
* Тахометр
* Задержка (УОЗ) +/- 45
* Измерение напряжения АКБ
* Измерение неравномерности оборотов двигателя

Имеется исправный Луч, на подобие него еще один в форме пистолета, за давностью лет название не помню. Неисправный, с тахометром, с индукционным датчиком, с задержкой, с цифровой шкалой, российского производства, название тоже не помню. Только их я держал в руках лет 10 назад. Сейчас, думаю, это не актуально.
Года два назад сделал самопал стробоскоп на мелкогабаритных ярких светодиодах с емкостным датчиком для синхронизации Диско по методу Гната. Потом все это хозяйство переделал, а этот строб остался не у дел и работает в роли фонарика или подсветки. Тоже не плохо.
Карб классику и передний привод могу настроить и без строба, а остальное смотрю по осцику.
Оч информативно по сравнению со стробом.

а остальное смотрю по осцику.
Оч информативно по сравнению со стробом.

Не знаю как по информативности, но угол проще и быстрее стробом посмотреть и не важно карб или инжектор.

Лучше мотор-тестер со стробоскопом, информативнее

но угол проще и быстрее стробом посмотреть и не важно карб или инжектор

C массивным стробом не ко всем меткам подлезешь. А самопальный сделан из китайцкого мелкого фонарика Можно залезть во все дыры. Он у меня к двойке электроду изолентой прикручен. Поворачивай как и куда хочешь.

Взял недорогой Орин СТ 02. Вольтметр, тахометр, лампа-вспышка. Работает нормально. Цена вопроса 890 р