Мотор Мастер Клуб

Давно собрал небольшой прибор, индикатор ДК. использовал на машине с ГБО. для настройки.
схема http://www.radioamator.ru/publ/skhemy_d ... /36-1-0-28
и тут http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/210 ... al/605083/ опыт сборки.

попалась БУ, лямбда. решил подключить на столе для проверки. работает.
задумал использовать с трубкой вентури. для регулировки систем без ДК и катализатора. думаю получится.
ибо на глаз крутить несколько проблематично. можно сказать бюджетный вариант.

видео
http://youtu.be/FJ9jDJfrVuc

Да, есть такой, только работает в режиме "один светодиод туда-сюда бегает". В трубе, что для отвода газов из гаража на улицу, врезал патрубок с резьбой под зонд, отдельный БП для нагревателя и т.д., но что-то редко пользуюсь. Надо бы организовать быстрое подключение, очень во многих случаях полезно будет. Может, Ваше сообщение и послужит инициатором этого дела.

схема старинная, но тем не менее вполне рабочая. пользуюсь давным-давно, и очень доволен. использую для проверки штатных датчиков. для регулировки смеси НЕ-широкополосный лямбда-зонд, увы, не подходит.

почему не подходит? поймать порог переключения реально.
общее представление о смеси получить запросто.
ЭБУ ведь рулит.

А питание на подогрев ДК откуда брать?

от любого источника питания 12в.
видео моё смотрели?? неужели не видели АКБ?

Я как понял если смесь богатая индикатор зашкаливает а бедная наоборот. При стихиометрии где то в середине? Я думаю очень полезная вещь при регулировки газового оборудования.

kabalist писал(а):Я как понял если смесь богатая индикатор зашкаливает а бедная наоборот. При стихиометрии где то в середине? Я думаю очень полезная вещь при регулировки газового оборудования.

да правильно. только посередине поймать не реально. узкий диапазон. да это в общем-то и не надо. ловим порог переключения.
на ХХ, думаю можно строить смесь.

rins писал(а):

kabalist писал(а):Я как понял если смесь богатая индикатор зашкаливает а бедная наоборот. При стихиометрии где то в середине? Я думаю очень полезная вещь при регулировки газового оборудования.

да правильно. только посередине поймать не реально. узкий диапазон. да это в общем-то и не надо. ловим порог переключения.
на ХХ, думаю можно строить смесь.

То есть надо добиться чтобы шкала играла Богатая-бедная. Эффективность будет лучше если использовать ШДК?

kabalist писал(а): Эффективность будет лучше если использовать ШДК?

да с ШДК информация наглядней и точней.

То есть надо добиться чтобы шкала играла Богатая-бедная.

как бы да. чуть крутанули богатая, чуть крутанули обратно - бедная. вот примерно по регулировкам и смотрим. где оптимально.
так. ЭБУ и рулит, туда-сюда. вообщем дело привычки.

Последний вопрос Подаем питание на нагреватель и с управляющего провода ДК снимаем сигнал. Правильно?

про питание на нагреватель верно.
сигнал. снимаем с сигнального провода. относительно массы датчика. если брать ВАЗовский ДК. то на два белых подаём питание. с двух других снимаем показания (напряжение) можно вольтметром. можно, прибором с индикатором. (он посути является вольтметром от 0 до 1 в)

rins писал(а): если брать ВАЗовский ДК. то на два белых подаём питание

Скажите, а ничего с подогревом ДК не случится если просто 12 В кинуть? Там ведь по-настоящему ШИМ идет на подогрев

Ну, не совсем так, вот момент включения ДК в работу по достижению какого-то параметра, возможно темп. ОЖ. Это БОШ 7.9.7:Т.е. мы видим, что нагрев включен близко к 100%.

Согласен, но после прогрева и начала работы ДК подогрев как-то прерывисто включается. Не, ну может и ничего страшного, если в самом деле есть практический опыт простого подключения 12В.