Мотор Мастер Клуб

mansur005 писал(а):Действительно насчёт АЦП - их просто нет на хундаях. Так же как и пропусков на старых корейских бошах.
Насчёт Рио - в Скантронике тоже проблемно смотреть QBR. Проще смотреть как Акцент RBR. Так что нюансов там хватает своих даже с GDSом.

Ну так есть такая вещь как хелп к программе надо описывать процесс подключения, если уж сделали доступ к корейским автомобилям. А то плутаем в потемках тыкаясь во все углы.

Здравствуйте. Обновился до последней версии. Очень и очень долго грузится программа. Предыдущая версия летала ( запускалась без подключения к эбу). Установлена Windows 10 64bit.(лицензия).

А почему все таки не сделать как на вазах , выбор эбу , ну на одной и той же модели может стоять несколько вариантов эбу , в зависимости от года выпуска , и к ренохам это тоже относиться , на загрузку программы это должно отразиться в лучшую сторону.

Sergah63 писал(а):

VL@DIMIR писал(а):А следующим окном окно с выбором наборов параметров
Соответственно окна АЦП и ПРОПУСКИ убирать из вкладок где они не поддерживаются

Не, наборы параметров оставить, очень не охота их набирать.

Смысл в том что после выбора ЭБУ по умолчанию стартовало окно с наборами параметров
Соответственно где можно выбрать ранее сохраненные и создать новый набор с параметрами

Пробовал ради интереса на старом, слабом компе,время запуска програмы 18сек, так что ресурс компа мало влияет на работоспособность программы.

Здравствуйте,пробовал подключится Hyundai Solaris 2012г. не получилось. Не видит ни двигатель ни другие системы, а корейцы очень нужны.

vol2419 писал(а):Здравствуйте,пробовал подключится Hyundai Solaris 2012г. не получилось. Не видит ни двигатель ни другие системы, а корейцы очень нужны.

Здравствуйте. Не могли бы прислать логи работы программы?

kolya_n писал(а):Здравствуйте. Обновился до последней версии. Очень и очень долго грузится программа. Предыдущая версия летала ( запускалась без подключения к эбу). Установлена Windows 10 64bit.(лицензия).

Здравствуйте, по поводу долгой загрузки уже были сделаны исправления и ПО было заново загружено. Скачайте установщик заново.

MSSupport, логи смогу сделать после праздников.Поздравляю администраторов форума и всех фурмовчан с 23 февраля!!!

Пытался сегодня делать диагностику хендай, нервов не хватило. Запуск программы около минуты, от выбора авто, до начала подключения к блоку опять же "бесконечно". Каждый раз при подключении к одному и тому же эбу приходится создавать набор параметров.

А у меня возник такой вопрос к разработчикам: зачем в диагностическом софте по корее набор параметров от инженерного софта, который только грузит систему и для диагностики мало подходит? И в наборах одни и те же параметры(многие) как минимум дважды повторяются? Ради интереса не поленился, на примере Соляриса, начиная с 2011 года(там если год выше выбираешь - всё рано 2011 даёт), посчитал количество параметров по двигателю - 525!!! Это для какого диагноста надо? Там реально в глазах зарябит и клиент уедет от тебя, потому-что ты не смог продиагностировать его машину из-за того, что он устал ждать, когда ты найдёшь нужное значение. Думаю, что я прав.

Ну, там есть параметры вообще с английского не переведены. Разработчики! Большая просьба к Вам, 525 параметров - это перебор, нужно максимум 50, этого более чем достаточно для профессиональной диагностики. И если видите, что перевод кривой, как клюшка, то лучше оставить оригинальный английский. Те, кто занимаются ремонтом иномарок, знают, что большинство программ идёт на английском, и даже в Bosch KTS перевод кривой.

f111uzm писал(а):Пытался сегодня делать диагностику хендай, нервов не хватило. Запуск программы около минуты, от выбора авто, до начала подключения к блоку опять же "бесконечно". Каждый раз при подключении к одному и тому же эбу приходится создавать набор параметров.

Вы хотя бы параметры видите я так и не смог подключиться ни к Рио 2014 года ни к Акценту 2005..

Не удалось подключится к солярису 2012,высылаю лог.

смысла нет в вашем логе !!! у вас программа не видит адаптер !!! естественно не будет подключения и к машине !!!!! проверяйте USB шнур !!!