Мотор Мастер Клуб

У меня такая проблема: скручивал пробег на одометре VDO 93S56, питание подключал отдельно, т.к. без отдельного питания панель не работала, как указано на схеме доработал одометр и подсоединил Белый, Зеленый, Желтый и Фиолетовый щупы к точкам программирования панели, выставил пробег и при нажатии кнопки установить выходило сообщение об ошибке программирования. Я несколько раз так попробовал скрутить, но постоянно выходила ошибка. После всех этих действий MotorScanMAster USB вообще отказался подключаться к чему либо, при подключении загорается красный индикатор на адаптере, программа долго думает, после чего выходит сообщение об ошибке подключения. Подскажите пожалуйста что это может быть и можно ли что нибудь сделать?

Перезагрузи комп, и юсб передёрни.

hiypman писал(а):Перезагрузи комп, и юсб передёрни.

, пробовал и софт обновил до последней версии и прошивка с ней новая стала, но результат тот же.

Когда питание к адаптеру подключаете,сразу красная горит?

andruxaershov писал(а):Когда питание к адаптеру подключаете,сразу красная горит?

Нет, зеленая мигает как и должно быть, но при любой попытке соединиться с ЭБУ, и в Disco Motor-Scan и в Disco MotorMaster, сразу загорается красная.

ruslanziborov писал(а):

andruxaershov писал(а):Когда питание к адаптеру подключаете,сразу красная горит?

Нет, зеленая мигает как и должно быть, но при любой попытке соединиться с ЭБУ, и в Disco Motor-Scan и в Disco MotorMaster, сразу загорается красная.

на какой-то платформе такое было. но панель сматывалась. (не помню только на ЕЕПРОМили ПИКЕ) попробуйте поработать с ЕЕПРОМ с выпайкой с настройкой соединения,а не вкладкой панели.

Только питание панели и сканмастера (хоть и отдельно),надо от одного источника,от разных не будет работать.

vorden71 писал(а): попробуйте поработать с ЕЕПРОМ с выпайкой с настройкой соединения,а не вкладкой панели.

Дело в том, что после всех танцев с бубном, а т.е. с одометром, адаптер ВООБЩЕ не хочет ни к чему подключаться, ни к одометрам, ни к ЭБУ. Загорается красный индикатор и все - до свидания!

Очень может быть ключ в цепи защиты закоротил.
Кажется Алексеем это было описано, где не нашел.
Его можно выпаять и проверить без него. Только + и -, непутать.
У меня на данный момент именно так, работаю. Жду запчасть.

ruslanziborov писал(а):

vorden71 писал(а): попробуйте поработать с ЕЕПРОМ с выпайкой с настройкой соединения,а не вкладкой панели.

Дело в том, что после всех танцев с бубном, а т.е. с одометром, адаптер ВООБЩЕ не хочет ни к чему подключаться, ни к одометрам, ни к ЭБУ. Загорается красный индикатор и все - до свидания!

Полагаю, что имело место быть одновременное подключение внешнего питания +12 В и питания от Скан Мастер USB от 10 контакта разъема DB-15 (- выход силовой линии A).
Если используется прямое подключение +12 для запитки одометров, то pih 10 разъёма DB-15 обязательно надо отключать!
Совершенно определено можно сказать, что в данной ситуации имеем повреждение микросхемы драйвера индуктивной нагрузки, которая отвечает за тесты РХХ, форсунок и подачу питания на ЭБУ в режиме загрузчика и программирования одометров.
В данной ситуации 2 пути решения проблемы:
1. Отправить прибор в ремонт, использую соответствующую форму на сайте: http://www.motor-master.ru/modules.php? ... op=service
2. Если тесты РХХ и форсунок не особо актуальны, восстановить работоспособность Загрузчика можно применив доработку кабеля программирования ЭБУ по следующей методике:
http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 281#p70281

Подскажите, сгорела деталь (транзистор?) Что за номинал название? На фото выделена вопросом. P.S. извините что не новая тема, просто очень срочно нужен был адаптер

Это транзистор в корпусе SOT-23 BC847C с n-p-n переходом.

Транзистор заменил (1F), но к сожалению всё так же не работает. А ведь он практически новый, 1 неделя использования, только для работы в качестве KL адаптера для MR140. разочарован качеством.

Здравствуйте, Zaezd2008.

Уточните, пожалуйста, после чего произошло повреждение транзистора и как Вы определили, что именно он вышел из строя?

Здраствуйте! Транзистор разнесло( взорвался-сгорел не знаю как точно), видно невооружённым глазом было. Так же по середине платы идёт толстая дорожка, она выгорела(смотреть фото выше, место где стоит знак вопрос).
Переполюсовки сам неделал, зафиксировать когда и при каких обстоятельствах это произошло я не могу, но точно могу сказать НЕ во время диагностики.
Теперь о том, что я сделал, кроме смены транзисторов, пришлось менять изолятор Adum, причём только один. В этой чудо микросхеме от Analog devices почему то не работала связка 4-13 конт(помоиму)., остальные "каналы" на отлично.
Теперь о том, почему я написал что огорчён качеством. Тонкий текстолит, во всяком случае мне так показалось( когда запаивал разорвавшуюся дорожку) И немного удивлён элементной базой устройства
Nikolay Kimmaster спасибо Вам за отклик, но уже разобрался))