Мотор Мастер Клуб

Уважаемые форумчане,давайте разберем тему замены прошивок с серийных на ...серийные.ПРИМЕР:контролер Бош 7.0,ниву колбасит на холостых,плохой запуск в мороз.ВОПРОС,есть ли смысл ставить серийную или все таки лучше тюнинг?может кто знает какая нормальная для нивы?

Нормальные все у авторов и не бесплатно.

Surik112 писал(а):Уважаемые форумчане,давайте разберем тему замены прошивок с серийных на ...серийные.ПРИМЕР:контролер Бош 7.0,ниву колбасит на холостых,плохой запуск в мороз.ВОПРОС,есть ли смысл ставить серийную или все таки лучше тюнинг?может кто знает какая нормальная для нивы?

Исправный двигатель и на стоке не колбасит.

Hasbulat писал(а):

Surik112 писал(а):Уважаемые форумчане,давайте разберем тему замены прошивок с серийных на ...серийные.ПРИМЕР:контролер Бош 7.0,ниву колбасит на холостых,плохой запуск в мороз.ВОПРОС,есть ли смысл ставить серийную или все таки лучше тюнинг?может кто знает какая нормальная для нивы?

Исправный двигатель и на стоке не колбасит.

+100! А вопрос только, что на соседнем сайте читал!

Kimmaster писал(а):

Hasbulat писал(а):

Surik112 писал(а):Уважаемые форумчане,давайте разберем тему замены прошивок с серийных на ...серийные.ПРИМЕР:контролер Бош 7.0,ниву колбасит на холостых,плохой запуск в мороз.ВОПРОС,есть ли смысл ставить серийную или все таки лучше тюнинг?может кто знает какая нормальная для нивы?

Исправный двигатель и на стоке не колбасит.

+100! А вопрос только, что на соседнем сайте читал!

А в подоплёке всего этого - "реклама двигатель торговли". Мало того недобросовестная реклама как правило от простых хапуг от чиптюнинга. На всех практически ресурсах наблюдается устойчивая мания "прошиться" - просто так надо и всё! А аргументы по поводу сначала диагностика и ремонт ,которые звучат от профи - не воспринимаются вовсе. Поверят скорее всего в то , что хочется услышать Типа " Шо вы мелете раз не в курсе?" "Вон у меня друган на 21099 прошился за литру пива и теперь не дёргается + попёрла как BMW Brabus + ваще забыл где заправки находятся" - в это верят ! А то что у другана одна извилина и та ниже спины + неполное среднее образование + 21099 это всё на чём он ездил вообще + 3 дня водительского стажа - это не имеет значения. Он сказал - значит так оно и есть ! И на каком то сайте щас и настрадают Предсказамусы советов один другого смешнее... Благо "спецов" развелось...

Топикстартеру. Отремонтируйте авто для начала. Ваш автомобиль прямо с нового так работал ?
Логику включите это избавит вас от лишних и необдуманных денежных затрат. Не будете зря кормить всяких волков и барыг от чиптюнинга (типа)... Без обид.

На днях пришла машинка ВАЗ-2110 двигатель 21124, ЭБУ Я-7.2 Е-2(прошивался мной ранее)
Прошивка проверенная мною на других авто от Федоренко С. В. I205DO54_Е-2
Троила. Вычислил неисправную катушку, заменили. Двиг заработал нормально
Вот только провалы при перегазовке такие что двигатель глохнет.(срин прилагаю)
Провел полную диагностику двигателя, датчиков, ИМ и т. д.. Ничего не нашел.
Все системы в полном порядке.
Решил еще раз перепрошить. (перезалил и прошивку и eeprom ту же самую).
И случилось "чудо" Авто исцелилось.
Итог!
Убедился на своей практике Бывают заскоки у этой умной железяки под названием ЭБУ, и пофигу ей сток в него залит или прошивка настроенная грамотным человеком.

PS; К счастью все изнурительные действия по поиску проблемы проводились в присутствии владельца авто. После пробного заезда все остались довольны!

Пути электронов неисповедимы, видать мусор занесло. Бывает при заводке на посаженом АКБ, у нас так построили новый локатор военный и часто полтаргейст теперь бывает, машины не заводятся.
Было Нива, хозяева заглушили и больше не завели, перешил прогу и убил еепром (блок МП70) - завелась.

Surik112 писал(а):Уважаемые форумчане,давайте разберем тему замены прошивок с серийных на ...серийные.ПРИМЕР:контролер Бош 7.0,ниву колбасит на холостых,плохой запуск в мороз.ВОПРОС,есть ли смысл ставить серийную или все таки лучше тюнинг?может кто знает какая нормальная для нивы?

Уважаемый Сэр , Вы не туда попали . Это форум называется Мотор Мастер Клуб. Здесь собираются и новички и профессионалы , но больные диагностикой автомобилей . Ваш вопрос не имеет базы для обсуждения .Он просто пустой. Вы то сами хоть понимаете это или нет?
Господи , ну почему человек прежде чем бить по клавиатуре не удосужится хоть немного почитать форум ? Что бы понять , что здесь и о чем пишут ......., дух и настроения сообщества ......., да хотя бы ........, что здесь за люди.
И скажите , неужели Вам приятно садиться в лужу?
Если нет ? То тогда уважаемый Surik - Сначала читайте - потом пишите.

Sergey писал(а): перешил прогу и убил еепром (блок МП70) - завелась.

Здаётся мне , что "убил еепром" здесь ключевой момент , но ни как не "перешил прогу".

Тема то в общем то правильная , но обсуждать долго нечего.
Есть несколько глючных , заводских прошивок , которые стоит менять сток на сток , но их мало. Полазьте по чиптюнеру , там всё написано.

grig писал(а):

Sergey писал(а): перешил прогу и убил еепром (блок МП70) - завелась.

Здаётся мне , что "убил еепром" здесь ключевой момент , но ни как не "перешил прогу".

Нет как раз. Еепром убил первым - не помогло. Таких случаев было много на разных машинах, сносит именно прогу.

У меня иногда и сброс ЭБУ помогал лечить от поддергивания , но всего раза 2-3 .... или передергивание разъма ЭБУ...

Многим известна не ровная работа мотора НИВЫ на холостом ходу(авто полностью исправно).а причину этого явления никто не знает.У меня и назрел резонный вопрос о прошивках.Потеплеет перепрошью.....Всем спасибо за участие

Неровная работа двигателя малость отличается от этого

колбасит на холостых

если

авто полностью исправно

то почему

плохой запуск в мороз

Surik112 писал(а):Многим известна не ровная работа мотора НИВЫ на холостом ходу(авто полностью исправно).а причину этого явления никто не знает.У меня и назрел резонный вопрос о прошивках.Потеплеет перепрошью.....Всем спасибо за участие

Нивские моторы колбасит чаще всего из-за гидрокомпенсаторов, качеста моторного масла и гидронатяжителя цепи.
У меня к сожалению нет монометра для сравнительных замеров давления масла в двигателе, но могу точно сказать что после замены на своей ниве 2006 года гидронатяжителя на обычный автоматический, проблема неровного ХХ пропала, видать стравливает он не хило. занимался этим год назад, в магазине нашел содатиков под реккера но они оказались сыромятиной, потому досих пор с гидрокомпенсаторами и езжу и ХХ относительно ровненький, вот дождусь "Мотор мастер usb полный комплект" и если будит интересно скину скрины работы.