Мотор Мастер Клуб

диман79 писал(а):залей no immo

Я так понимаю что в коммерческих
прошивка иммо должно быть чистым При заливке ком-прошивок ничего не изменяется Пробовал чистить иммо кнопкой (очистка иммо) после чего зашиваю ком-прошивку 832кб на запрос загрузчика (записать flech eeprom) отвечаю ДА записываю выхожу из-за загрузчика после этого запускаю диагностику ив разделе (иммобилайзер) состояние( АКТИВЕН обход ЗАПРЕЩЕН) Пробовал ставить на авто как раз подъехала Гранта результат бензонасос молчит стартер не крутить Хотелось бы его востановить как подменный Если у кого есть чистый иммо сбросте

tumater, не нужно чистить иммо, а надо отключить обращение к иммо во флеш. Если нет редактора, то купить коммерческую no immo.

Широкий писал(а):tumater, не нужно чистить иммо, а надо отключить обращение к иммо во флеш. Если нет редактора, то купить коммерческую no immo.

НХ редактор есть но в какой адресной строке и что менять не могу понять

блин. если в гугле не забанен, забей в поисковике чистый еепром М74. да залей его в блок

Даже и не думал, что когда либо понадобится функция восстановления для блока М74.5.
И вот она понадобилась.
Автомобиль калина, приняли в трейд- ин в автосалоне. Наводили в ней марафет, ремонтировали и в один прекрасный момент она перестала запускаться. При включении зажигания чек горит. Иммо моргает, соответственно нет запуска.
Приносят блок для удаления иммо. подключаться- нет. Ни одной вкладкой не хочет. Вскрыли- сухой. В магазин за новым, блок на полку.
Спустя пару месяцев, сегодня, он попался мне на глаза. Мысль- нужно попробовать, а вдруг.
Принёс домой. Достал лабораторник. Попытался ещё раз подключиться всеми вкладками- тишина.
Подключаюсь по справке режим восстановления и связь есть. Считал. I427GD04.
Записать решил I427GF06. Естественно загрузчик сказал, что обрежет файл до нужных мне размеров, я не стал с ним спорить как обычно. Пошла запись. На 40% дрогнула рука, которая держала пин на контакте для режима восстановления, конечно же получил ошибку по записи ( которую многие называют ошибка по питанию).
Отключился и решил попробовать подключиться без режима восстановления.
Загрузчик с радостью подтвердил моё желание и с удовольствием подключился.
Записал I427GD04 сток и чистый иммо. Отключился. Для пущщести ещё раз подключился и отключился.
Версия ПО крайняя ( только сегодня установленная)
Винда 7 32 разрядка.
Во время программирования нетбук был подключен к инету, был включен вайбер и + так копался в компе.
Николаю респект :pivo: :pivo: :pivo:

почему при записи и чтении блока м74.5 мл1 и мл2 дампы отличаются?

Здравствуйте, вс1950.

Имеются отличия в сохранении области FLASH-EEPROM. Пожалуйста, используйте ПО Motor-Loader 2: работа с областями памяти в нем организована более удобно.

Всем привет. Калинку другана надо прошить. Молекс есть и прошивка тоже i427gka2 . Вот только почему то в хелпе не указано про размер 1м.

agend писал(а):Всем привет. Калинку другана надо прошить. Молекс есть и прошивка тоже i427gka2 . Вот только почему то в хелпе не указано про размер 1м.

так считай и посмотри размер. что вы как дети.

мл1 справится?

так зачем спрашивать! вперед !!!

agend писал(а):

VL@DIMIR писал(а):Халява приди

Почему халява то? Оборудование покупалось за деньги

Здесь, на форуме, есть люди из Казани. они потом поднимут блок, если что пойдёт не так.

vasek2007@inbox.ru писал(а):

agend писал(а):

VL@DIMIR писал(а):Халява приди

Почему халява то? Оборудование покупалось за деньги

Здесь, на форуме, есть люди из Казани. они потом поднимут блок, если что пойдёт не так.

Что бы положить этот блок-надо быть супер имбицилом. Просто интересно почему мл1 перестали продвигать

А ты почитай самое первое сообщение этой темы. да и ниже опустись.

vasek2007@inbox.ru писал(а):А ты почитай самое первое сообщение этой темы. да и ниже опустись.

Хотите сказать мотор мастеровцы не с проста мл2 с модулем восстановления выпустили? По м86 знаю(сталкивался уже ) что есть погрешки по записи через дырку. По м74 и м74кан осечек пока у мл1 не было-Тфу3р