Мотор Мастер Клуб

Здравствуйте, putnik51.

Мы пробовали заняться данным вопросом еще год назад, но из-за трудоемкости процесса работы были приостановлены. Нам самим хочется реализовать ту задачу, но конкретные сроки назвать не представляется возможности.

Желаю удачи, будем ждать. Было бы замечательно.

еще вопрос а будет ли у вас разъемы для данного ЭБУ в продаже или переходник, а то на проводочках, как то не солидно, да и несколько опасно.

Здравствуйте, MegavoltAM.

В ближайшее время в продаже будет доступен комплект для программирования ЭБУ ME17.9.7 и MR140. Это будут не разъемы, но конструкция получилась крайне удачная.

желательно если сделаете какой нибудь анонс )) о выпуске такой штуки ))) что б не искать по сайту постоянно появилось или нет ! очень бы хотелось а то сегодня шил такой блок вроде проблем не возникло серьезныз кроме как пришлось поднять напряжение до 14,8 тогда все подключилось. Но проводочки они убивают))) и клиент дрожал рядом как осинка ))) и собственно понять его можно со стороны не очень эстетично ))

Здравствуйте, MegavoltAM.

Обязательно сделаем анонс. В том числе и нового адаптера Scan-Master CAN.

а можете огласить сроки?

Это самый часто задаваемый, волнующий всех вопрос.
SM-CAN ждут, как не ждали ничто до этого:)
Присоединяюсь к вопросу...

А по теме, тоже перешил кучу me17.9.7, схема на проводках, через реле все плюса, всегда с первого раза, и на машине, и на стационаре.(шью в машине через прикурку)

Здравствуйте, Уважаемые пользователи!

Адаптер выйдет в самое ближайшее время.

xcile писал(а):
А по теме, тоже перешил кучу me17.9.7, схема на проводках, через реле все плюса, всегда с первого раза, и на машине, и на стационаре.(шью в машине через прикурку)

Это же как ? Любезнейший. Обычно на машине шьют через разъем диагностики не отключая ЭБУ. А вы через прикурку . Это надо же до чего наука чиптюнинга дошла......через прикурку. А вот ЭБУ 17.9.7 вы тоже через прикурку разбираете ? Или как ? А может я старый отстал совсем и производители таки сделали програмирвание этого ЭБУ по дигнозе ? Так нет в Хэлпе однозначно сказано - Программирование ЭБУ осуществляется с доработкой через разъем подключения. и далее - Программирование данного ЭБУ возможно только в режиме "с доработкой".

Ну ка расскажите как это - через прикурку. Заранее благодарен.

putnik51 писал(а):

xcile писал(а):
А по теме, тоже перешил кучу me17.9.7, схема на проводках, через реле все плюса, всегда с первого раза, и на машине, и на стационаре.(шью в машине через прикурку)

Это же как ? Любезнейший. Обычно на машине шьют через разъем диагностики не отключая ЭБУ. А вы через прикурку . Это надо же до чего наука чиптюнинга дошла......через прикурку. А вот ЭБУ 17.9.7 вы тоже через прикурку разбираете ? Или как ? А может я старый отстал совсем и производители таки сделали програмирвание этого ЭБУ по дигнозе ? Так нет в Хэлпе однозначно сказано - Программирование ЭБУ осуществляется с доработкой через разъем подключения. и далее - Программирование данного ЭБУ возможно только в режиме "с доработкой".

Ну ка расскажите как это - через прикурку. Заранее благодарен.

Толстовато...
+(питание) и -(масса) адаптера и ЭБУ осуществляется через разъем прикуривателя.
Надеюсь, вопросов у вас более не возникнет:)

Прошивали наверное сторонним загрузчиком через розетку, или все таки с разборкой? Если возможно опишите процесс прошивки более подробно, возможно я тоже как и putnik51 отстал от прогресса.

xcile писал(а):

putnik51 писал(а):

xcile писал(а):
Толстовато...
+(питание) и -(масса) адаптера и ЭБУ осуществляется через разъем прикуривателя.
Надеюсь, вопросов у вас более не возникнет:)

Да нет , пожалуй тонковато. Надо называть все своими именами. Так и говорите , что питание на адаптер брали от прикуривателя. Но его можно было брать и с соседского столба , только оно должно соответствовать параметрам адаптера. Ну а дальше ? Как програмировали - с доработкой ?....без?....
А то " А по теме, тоже перешил кучу me17.9.7, схема на проводках, через реле все плюса, всегда с первого раза, и на машине, и на стационаре.(шью в машине через прикурку)".
И с проводками посторожнее , можно и погореть. Не в обиду - на техническом форуме , если Вы конечно хотите быть понятыми , надо изъясняться техническим , понятным для сообщества языком. Вы вчитайтесь в свое сообщение , разве новичек поймет как осуществить процесс програмирования? Да он замучается искать стационар.

putnik51 писал(а):

putnik51 писал(а):
Да нет , пожалуй тонковато. Надо называть все своими именами. Так и говорите , что питание на адаптер брали от прикуривателя. Но его можно было брать и с соседского столба , только оно должно соответствовать параметрам адаптера. Ну а дальше ? Как програмировали - с доработкой ?....без?....
А то " А по теме, тоже перешил кучу me17.9.7, схема на проводках, через реле все плюса, всегда с первого раза, и на машине, и на стационаре.(шью в машине через прикурку)".
И с проводками посторожнее , можно и погореть. Не в обиду - на техническом форуме , если Вы конечно хотите быть понятыми , надо изъясняться техническим , понятным для сообщества языком. Вы вчитайтесь в свое сообщение , разве новичек поймет как осуществить процесс програмирования? Да он замучается искать стационар.

Извиняюсь за свои непонятные для профи фразы...
Разумеется, щью Мотор-лоадером, с доработкой-разборкой.
С проводками осторожно, собрал достаточно надежную схему, работает не хуже разъемного соединения.
А стационар - на столе, зарядное с регулировкой 12В - 15.5В.

Новичек, каким был я год назад, на форуме найдет кучу всего полезного, если умеет читать сквозь весь этот флуд...

А флуд то зачем. Вам сделает больше чести и уважение сообщества ,толковое и полное изложение Ваших мыслей.