Мотор Мастер Клуб

Ниже на скринах что стоит. Очень смущает пайка ОБД к плате. Контакты разъема перекрывают соседние дорожки. Попробую как то поправить. Система видит адаптер как исправный и готовый к работе.

air09 - А что там по поводу FT232BL\RL ? Не в этом ли проблема кроется? - Ты имеешь ввиду исправность самой микросхемы или какая установлена ?

да.если RL то должен прошивать без перемыкания К и Л линии, если BL то нужно на разьем обд, подавать к-линию и на л-линию тоже к-линию. перечитал и сам запутался)) я у себя в адапторе откусил л-линию. и вывел наружи 3 провода.и когда прошиваю логан, перемыкаю к-линию и л-линию с обд.если лачети и дурие авто, то востанавливаю л-линию.

Пытался по разному. Тут возможны три варианта :
- Неисправен адаптер ( где найти ФТДИ ?)
- Неверные настройки
- EMS 3132 по ОБД не шьется на столе , а только на авто. Этот же блок на столе комбиком по БСЛ без проблем.

lbarakin - Если стоит RL то на блок подаем и К-лин , и Л-лин не перемыкая ? Я правильно понял? Или только К-лин?

у меня параметры порта на 56700, и настроить думаю нужно ьудет

putnik51 писал(а):Да все он видит холера. Вот только работать не хочет. В системе он смотрится и отвечает что исправен. Обрати внимание на скрин , написано " интерфейс активен".

PS: А как долго он вычитывет инфу по ЭБУ ????? Может я просто не дожидаюся.

Вам на второй странице markel35 дал самый главный совет для работы с галетой - цифра 4. Вы его выполнили?

putnik51, в каком состоянии находится светодиод при попытке чтения эбу? можно на столе подав питание на галету в программе нажать "чтение эбу" и посмотреть на светодиод или подцепить осциллограф на K-Line и проверить идут ли пакеты импульсов.

Диод горит постоянно только красным и не моргает. Осциллограф не цеплял .Будут праздники попробую. Когда нажимаю "чтение ЭБУ " или другие кнопки - секунд 5 тишина , потом как бы посередине горизонтально моргает полоска через весь экран и появляются "песочные часы" .После этого прога виснет , комп тоже .Открываю Диспечер , закрываю программу , из окна диспечера надпись о ней исчезает, но теперь виснет и диспечер , и комп. Выдергиваю сеть , только так получается выйти. Причем это происходит хоть с подключенным ЭБУ , что без него.
Полагаю надо искать FTDI. Только непонятно почему комп видит адаптер, если она неисправна.
Вообще на радиолюбительском сайте нашел инфу о китайских FTDI 232RL. Мужики их распиливали по слоям и смотрели в микроскоп. Говорят внутренняя схема имеет значительные отличия от оригинала и этих микрух попадается очень много глючных.

TUN И 4 ставил и 2 , все та же петрушка. Вот только еще не пробовал скорость соединения поднять , как Сергей рекомендует.

можете выложить фото обоих сторон платы своей галеты в хорошем разрешении?

Конечно , завтра сделаю.

возможно подключаетесь не правильно?
попробуйте на авто через обд подключиться.

lbarakin писал(а):возможно подключаетесь не правильно?
попробуйте на авто через обд подключиться.

Я тоже об этом подумал . Но авто на эксперемент пока нет. Раньше пытался к Ларгусу не получилось (возможно тогда был оборван черный провод на ЮСБ, восстановил только сейчас.)

SEALEX В архиве снимки , как получились.

Нужно проверить конвертер напряжения U5, подайте питание на галету и замерьте напряжение между 3 и 5, и между 3 и 8 ножками.

А как же еще один из главных советов...... для прошивки Логана, Галетто подключать через USB-HUB??? У меня только так и прошился один раз.

SEALEX писал Нужно проверить конвертер напряжения U5, подайте питание на галету и замерьте напряжение между 3 и 5, и между 3 и 8 ножками.
Этот ? Скрин внизу.

Виталий пытался и через HUB. Правда до того как восстановил ЮСБ подключение.А HUB со своим питанием или от ноута ? На праздники проэксперементирую. А светодиод должен моргать или просто светить ровным светом?

вот эта U5