Мотор Мастер Клуб

Приветствую форумчане.
Интересный вопрос и неизвестная ситуация.

M74M - I532GU03 - подключается только через M74(CAN) через кабель Молекс. Всё считал и записал, успех.(Через модуль M74M не получилось)
Теперь приехала гранта вот с такими идентами
М74M - I532GV05
- Не через один протокол не подключился. Через протокол M74(CAN) просит переключить П1 - переключил, толку нет - всё равно просит.(Через модуль M74M так же не получилось)
НО через M86 OBD подключается, доступна только запись - рисковать не стал.
Как можно сделать данный блок?
И может кто ответить на вопрос по новой лицензии которая по предзаказу для M74M и других блоков M74. Что даст она нам?

Как же народ обленился страшно !! В этом разделе все есть viewtopic.php?p=229030#p229030 вот все надо что бы разжевали подожили и подтолкнули !! Ну хоть какое нибудь усилие делайте над собой по сбору информации !! Только не поленитесь хотя бы дочитать до конца !! А если возникнуть вопросы почитайте форум много чего узнаете !! Особенно обратите внимание все что касается антикризисных блоков. А то расплата за лень может быть высока и ремонтом адаптера и покупкой эбу.

Саня, ну ты и ссылку дал, о чём там читать то. Адаптер может сгореть? Ты сам в это веришь?

О том что, пока загрузчик не умеет делать эти блоки и ну и по поводу адаптера, есть сообщения, что адаптер дохнет и такая ситуация в полне возможна, я не интересовался конечно, не смотрел информацию там, где реализована работа с данным блоком, но это другой блок, как минимум отличается процессор, и какая там распиновка разтема, а она тоже могла изменится, неизвестно, возможно, от этого адаптеры и "летят', поэтому и было предложено при возникновении дополнительных вопрос самому изучить тему касаемо новых антикризисных блоков.

vento702 писал(а): ↑29.03.2023, 21:23 Саня, ну ты и ссылку дал, о чём там читать то. Адаптер может сгореть? Ты сам в это веришь?

При мне у коллеги сгорел ключ питания. Он перепаял транз и снова на этой же прошивке, в другом авто, сгорел. Совпадение?
Да он отписывался на форуме по этому поводу

vasek2007@inbox.ru писал(а): ↑30.03.2023, 08:24 Совпадение?

Я не знаю как это назвать. Давай порассуждаем.
Первый пост этой темы. В режиме обд2 подключение есть и ничего не сгорает. А что изменилось?

В том то и дело, что семейство м74 в МЛ делается через разьем, но не как не через обд, м74м был сделан вкладкой м74 (can), к каким последствием эта самодеятельность могла привезти никто не скажет, ну и последнее, как я писал никто не разбирался какая распиновка у новых блоков !! Так что завал блока или проблемы с адаптером исключать не стоит.Серега ты себя не равняй как бы так помягче сказать с более неопытными товарищами, ты то всегда найдешь выход и паяльник умеешь держать насколько я знаю то же крепко без дрожи. А вот такие эксперементы для большинства, оканчиваются очень хреново и в итоге форум будет завален вопросами о житие бытие !! Не заявлено не лезь полез извини это на ваш страх и риск.

vento702 писал(а): ↑30.03.2023, 11:03 В режиме обд2 подключение есть и ничего не сгорает. А что изменилось?

а кто сказал, что адаптер сгорал при подключении по обд !? Я так думаю он сгорал таки при подключении к разьему, это как раз, возможно, относится к вопросу о распиновке новых версий эбу м74, ну как вариант конечно же.

MegavoltAM писал(а): ↑30.03.2023, 12:33 а кто сказал, что адаптер сгорал при подключении по обд !?

Никто. В режиме ОБД2, а не через колодку ОБД2 в автомобиле.

MegavoltAM писал(а): ↑30.03.2023, 12:33 В том то и дело, что семейство м74 в МЛ делается через разьем, но не как не через обд, м74м был сделан вкладкой м74 (can), к каким последствием эта самодеятельность могла привезти никто не скажет

Сань, при всём уважении, нафиг ты всё это расписываешь? Ну всё в кучу бесполезно абсолютно получается.

Ну да я подумал через колодку обд в режиме м86обд ты подумал про режим обд ! Можно еще вариантов накидать, но зачем !? Если поддержки нет в загрузчике.

Что бы потом еще больше кому то не разжевывать и не читать шквал сообщение о том что все плохо и ничерта не работат ! Вот зачем

MegavoltAM писал(а): ↑30.03.2023, 12:33 м74м был сделан вкладкой м74 (can), к каким последствием эта самодеятельность могла привезти никто не скажет

Почему не скажет Сань. Никаких последствий, всё нормально будет. Бут он и в африке бут. По сути вообще можно было обозвать вкладку XC27 BSL.

P.S.
Я даже SRS от корейца читал мотор-мастером в буте.

Серега я уже писал себя не равняй с большинством !! Ты прежде чем подключится перепроверишь ни один раз все, от распина до проца ! И все твои действия будут с пониманием того что ты делаешь, а большинство сунет разьем подаст питание и нажмет кнупку все !! А потом опять доказывать, что загрузчик нормальный и работоспособный.