Мотор Мастер Клуб

Калина 2 и М74 CAN MAP двигатель 21127 прошивка I427GB02 не смог подключиться связкой диско 2 и кан приставка, грантовские м74 шил не однократно, хотел считать прошивку а то скоро обкатается мотор и можно будет его взбодрить , не могу ездить на стоке.
Да машина личная по этому всегда в зоне доступа можно экспериментировать.

Здравствуйте, misha147.

По непроверенной информации это закрытый блок. Пожалуйста, снимите логи подключения согласно информации, представленной по следующей ссылке: http://club.motor-master.ru/viewtopic.p ... 886#p66634 .

Если верить информации с АДАКТА, на Калину2 ставят новый блок М74.5. Который читается и пишется, как М75.

Блок снимается хуже чем у гранты (ковер задирается плохо) если припечет снимем, но пока не хочется гарантия вроде как бы , мне менеджер пытался обосновать три тысячи но после упоминания о гидриках сошлись на пятнадцати тышь пробега
Вечером загоню в бокс и сниму логи.

Red58 писал(а):Если верить информации с АДАКТА, на Калину2 ставят новый блок М74.5. Который читается и пишется, как М75.

А что верить если стоит 21127 мотор МКПП стоит М74.5 если другой мотор то стоит М74 can.
У М74.5 есть К-линия и пишется он по к линии. Мотор Мастер его пишет только надо знать бут пин, на процессоре, блоки не закрытые. А так могу вам предложить купить комбик, или же пересадить проц в М74 и прочитать.

вот лог, вы имеете в виду 104 ногу процессора? Комбик не вариант хотя он у меня есть, кабель заточен под моторлоадер.

misha147 писал(а):вот лог, вы имеете в виду 104 ногу процессора? Комбик не вариант хотя он у меня есть, кабель заточен под моторлоадер.

А с чего вы решили что именно 104 нога. Можете попробовать только имейте в виду что там логика. То есть надо будет через сопротивление на массу садить.

Всё понятно, про сопротивление и так знаем, мне только не понятны все эти разговоры загадками, знаешь скажи а нет так и ладно.

Я не говорю загадками, его можно читать и писать как обычный М74. Посмотрите даташит процессора и сами все поймете.

Здравствуйте, misha147.

Спасибо за логи! Судя по ним, ЭБУ не хочет работать со стандартными алгоритмами M74 CAN. Можете ли Вы посмотреть, что будет, если его попробовать прочитать и продиагностировать как обычный M74?

Сделаю, заметил еще одну странность на компе установлена версия 3.26 в субботу вечером была классика на репрог м74к, так вот комп к нему ни как не захотел вязаться а планшет с версией 3.25 подключился на ура. Так что попробую и тем и другим.

Вот снимал планшетом. Придётся все таки его наверное его изъять и посмотреть пристально чего там забыли припаять , благо м74 есть для образца.
На диагностику как м74 не идет, а вот как кан мап сразу выходит, к стати гляньте код эбу.

http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=30649 Вот, почитайте.

Вот теперь стало понятней ,в этом случае придётся ждать адекватных решений, в принципе все устраивает только расход малость напрягает хотя рано о нем говорить пробег меньше тыщи.