Мотор Мастер Клуб

итак при прошивке был завален данный блок от уаз патриот, при подключени по диагнозе блок вышел на свяль, открыл файл прошивки, софт один в один, прошика которую сто раз уже лил, пошла проверка, и вылезло сообщение об ошибке, блок на связь больше не вышел, в итоге снял блок и подключился через шаблон проводами, блок откликнулся, прошивка прошла успешно, но блок больше на связь не выходит, машина приехала из другово города,труп, у кого такое было как боролись!

гога писал(а):итак при прошивке был завален данный блок от уаз патриот, при подключени по диагнозе блок вышел на свяль, открыл файл прошивки, софт один в один, прошика которую сто раз уже лил, пошла проверка, и вылезло сообщение об ошибке, блок на связь больше не вышел, в итоге снял блок и подключился через шаблон проводами, блок откликнулся, прошивка прошла успешно, но блок больше на связь не выходит, машина приехала из другово города,труп, у кого такое было как боролись!

прошивайте с разбором в буте. будет вам счастье.

имеешь ввиду с доработкой?

гога писал(а):итак при прошивке был завален данный блок от уаз патриот, при подключени по диагнозе блок вышел на свяль, открыл файл прошивки, софт один в один, прошика которую сто раз уже лил, пошла проверка, и вылезло сообщение об ошибке, блок на связь больше не вышел, в итоге снял блок и подключился через шаблон проводами, блок откликнулся, прошивка прошла успешно, но блок больше на связь не выходит, машина приехала из другово города,труп, у кого такое было как боролись!

У меня было такое, там прошивка уже была залита коммерч в ЭБУ и вся прошивка "со сбоем"получилась.
Блок этот практически "не убиваемый". Лечится со вскрытием с "доработкой" по справке. Но лучше прошивать плугином "скан-тестер", там связь с эбу стабильнее будет...

ну а как вообще бороться с этой бедой, ведь я так понял косяк програмный?

гога писал(а):ну а как вообще бороться с этой бедой, ведь я так понял косяк програмный?

Если ты начал "прошивать" уже до того (до тебя) "прошитый" блок, то вероятность такого сбоя очень высока.
Вторая причина, если "залита" прошивка не соответствующая (допустим вместо Е-3 с ДМРВ, указать прошивку Е4 с дадом или с другими идентификаторами), он может начать прошивать и будет сбой...
Если все стоит заводское "родное" и указана соответствующая прошивка, то никаких программных сбоев не должно быть...
Прошил не мало блоков по OBD (без доработки) трейдом, и "полного завала" ЭБУ ни одного(поднимал со вскрытием им же трейдом), но вот таких сбоев, как у тебя было всего пару раз и то не по причине оборудования...

Тема какая то безполезная,этот блок завалить нереально,в бут перевел в край и все

Если заливалось корректное ПО, завалить очень трудно. Даже если был сбой, при повторной записи всё запишется. Не обязательно сразу разбирать, нужно сначала записывать проверенный сток (разумеется, с КС и RSA). После корректной записи должен выйти на диагностику на столе. А уж если не получилось, то разбирать и с двумя резисторами работать. Сам эти резисторы по 1,2кОм только подсоединяю на время установления связи. Никогда не припаивался.

седня один такой шил через бут, не входил в бут и все , пока до 16 вольт напряжение не поднял
а другой такой же при 12 прекрасно шьется

microamper писал(а):седня один такой шил через бут, не входил в бут и все , пока до 16 вольт напряжение не поднял

А пробовали повторно? Просто у меня однажды было, что подменный прошил при напряжении около 16В. Но с тех пор при 12 работает.

Да пробовал несколько раз . при 12 ни в какую. благо есть батарея портативная iconbit c переключателем на выбор 12 16 19 вольт от нее и шью очень удобно.
Причем сначала думал блок критичен к номиналу резисторов , я делал схему с герконом сразу чтобы блок загерметизировать и больше не открывать. сначала резисторы 5 килоом повесил - не входит в бут. 2 килоома - нет. 1- килоом -не работает. потом дошло что дело в напруге , капризный этот блок, попался. такой же рядом без проблем есть. ну теперь уже понял что только при 16 его шить запаял по 2 килоома зегерметил закрыл прошил положив магнитик на крышку, убрал магнитик, проверил по диагнозе ок , отдал на тест драйв.

в общем блок восстановил галеттой, а вот мотор лоудером ни как, подключался, записывал, выдавало сообщение что програмирование прошло успешно, а блок на связь не выходил, в общем поднял, теперь буду аккуратнее

блок восстановил галеттой, а вот мотор лоудером ни как, подключался, записывал, выдавало сообщение что програмирование прошло успешно, а блок на связь не выходил

Странно , не правда ли ?

А может галета чего то там в прошивочке подшаманила ? dance

гога писал(а):в общем блок восстановил галеттой, а вот мотор лоудером ни как, подключался, записывал, выдавало сообщение что програмирование прошло успешно, а блок на связь не выходил, в общем поднял, теперь буду аккуратнее

Подняли без вскрытия блока?

microamper писал(а):

гога писал(а):в общем блок восстановил галеттой, а вот мотор лоудером ни как, подключался, записывал, выдавало сообщение что програмирование прошло успешно, а блок на связь не выходил, в общем поднял, теперь буду аккуратнее

Подняли без вскрытия блока?

А Что Галета делает Трикоры без вскрытия?