Мотор Мастер Клуб

Игорек писал(а):да работают.снимаю новыми датчиками инд .3 шт. плюс один синхр.для инд катушек

Игорек писал(а):и вот четыре индуктивных датчика с синхр.

Ещё раз спрошу, чтоб не было непонимания, эти ?

Да эти, только еще смеситель сигналов с ними.

VL@DIMIR писал(а):попробуйте на DIS системе емкостной линейкой в режиме парад цилиндров

Хорошо. Как будет возможность у соседа проверю.

провел калибровку прибора .соеденил все выводы с массой .после включения пишет коэффициенты калибровки имеют некорректные значения
в экспрессе когда смотришь то все хорошо и более удобно пользоваться . как в диско 4 заходишь то все .хрень полная
осциллограф больше мозг выносит чем машины которые нужно им смотреть
осенью возьму мт про 4.1 им попробую или диамаг2
на экспресс когда делаешь парад цилиндров то все хорошо .

Игорек писал(а):провел калибровку прибора .соеденил все выводы с массой .после включения пишет коэффициенты калибровки имеют некорректные значения

это указывает на неисправность прибора ........... скорее всего ваши проблемы связаны с неисправностью адаптера, вспоминайте мож где что коротнули ?? быввет что прибор выходит из строя если система зажигания "фонит" будь здоров. В подробности если честно не вдавался, поэтому вопрос вместе с диско спарк используете ?"?"

Александр, там встроенный спарк

ну Владимир у меня не было диско 3 и не следил за развитием осциллов ! работал с диско 2 и спарком, когда учился, уже можно сказать давно это было, так вот спарк у меня вышибало пару раз из за неисправной системы зажигания, а один раз вышибло и спарк и диско 2, !! ВВ провода потом, как оказалось, при приглушенном свете, не полностью выключенном, а просто приглушенном свете, было видно как светились !! и после этого диско 2 так же отказывался калиброваться !! и после этого случая стал сначала осматривать дотошно все что относится к системе зажигания, проверять ВВ провода осматривая и замеряя сопротивление, свечи и после этого только вешаю, прибор, кстати сказать и другой осцил другого производителя, которым пользуюсь сейчас, то ж успел "отхватить" по полной от системы зажигания !)))

но если бы он не работал.то и в экспрессе сигналов бы не было . получается что-то с программой

а размахи сигналов какие в экспрессе, в смысле по вольтажу ...........!?

его самому можно сделать или надо отправлять на ремонт в мастерскую

вот калибровка

немного неправильно делаете .........при калибровке надо исключать длинну проводов !! закорачивыйте на корпус в самом разъеме диско, если и так калибровка не пройдет отсылайте в ремонт !!

сделал перемычкой .тоже самое. изменились правда показания . но при включении все так-же требует произвести калибровку заново

отправляйте в ремонт ! похоже такой же случай что был и у меня

отправлю.как сделают отпишусь

Игорек писал(а):сделал перемычкой .тоже самое. изменились правда показания . но при включении все так-же требует произвести калибровку заново

По проблеме калибровки выложено обновление.