Мотор Мастер Клуб

Добрый день.
Не получается настроить Диско-2 . Был первый, отработал лет пять без замечаний, горя не знал, сгорел. Купил новую МС, впаял, осцилл. работает, а Мотор- тестера нету, а он мне и нужен, чтоб ВВЧ смотреть.
Купил Д-2 и нет мне покоя ни осциллом и ВВЧ посмотреть. Осциллограф задрюкаешься крутилки вертеть пока получишь сигнал.
По ВВЧ нет синхронизации, видимо, вот скрины.
Помогите настроить.

DiS-4 еще как-то можно глянуть, хотя тоже на мксте не стоит , а трамблер мечется по экрану изображение и все 4 ц. никак.

salgir писал(а):Добрый день.
Не получается настроить Диско-2 . Был первый, отработал лет пять без замечаний, горя не знал, сгорел. Купил новую МС, впаял, осцилл. работает, а Мотор- тестера нету, а он мне и нужен, чтоб ВВЧ смотреть.
Купил Д-2 и нет мне покоя ни осциллом и ВВЧ посмотреть. Осциллограф задрюкаешься крутилки вертеть пока получишь сигнал.
По ВВЧ нет синхронизации, видимо, вот скрины.
Помогите настроить.

DiS-4 еще как-то можно глянуть, хотя тоже на мксте не стоит , а трамблер мечется по экрану изображение и все 4 ц. никак.

Здравствуйте.
У Вас нет сигнала по каналу синхронизации, проверяйте работу:
1. Канала В осциллографа.
2. Канала синхронизации адаптера Спарк Мастер.

1 Каналы осциллографа А и В работают. На канал В обращу больше внимания.
2 как проверить канал синхронизации адаптера Спарк Мастер, он по сути новый.

salgir писал(а):1 Каналы осциллографа А и В работают. На канал В обращу больше внимания.
2 как проверить канал синхронизации адаптера Спарк Мастер, он по сути новый.

На адаптер зажигания подается питание, датчик синхронизации подключается к ВВ проводу любого цилиндра, запускается двигатель.
При исправном адаптере на торце прибора пропорционально оборотам двигателя в зависимости от полярности ВВ провода должен мигать красный или зеленый светодиод. С выхода Cпарка (синий BNC разъем) при подключении к каналу B осциллографа должны наблюдать треугольные синхроимпульсы.
Если светодиоды моргают, а импульсов нет, проверяем нет ли замыкания или обрыва центральной жилы в синем BNC разъеме.

Pavel
Спасибо Вам за помощ.
Об этом импульсе Вы говорите?

salgir писал(а):Pavel
Спасибо Вам за помощ.
Об этом импульсе Вы говорите?

Да, импульс тот, только на вашем скрине он с обратной полярностью.

Плохо видно, но похоже, синхронизация выбрана была по каналу "А". Надо по "В" - в желтом прямоугольнике, на рис. ниже.
Уровень синхронизации (по желтой стрелке), рекомендуют выставить на 1/3 размаха сигнала (в желтом овале). На данном скрине - маловато, но работает.

С выбором синхронизации полный хаос и непонимание, всякий раз по разному, то "А" то "Б", то "Пауза". На неделе пару раз пользовался- терпимо, но с применением осциллографа проблемы.

salgir писал(а):С выбором синхронизации полный хаос и непонимание, всякий раз по разному, то "А" то "Б", то "Пауза". На неделе пару раз пользовался- терпимо, но с применением осциллографа проблемы.

Демонстрационный ролик для последней версии мотор-тестера доступен здесь:
www.motor-master.ru/downloads/Disco_sincro.rar

Вот. что интересно, синхронизация по каналу "В" нормально устанавливается и работает.
Включаю автоматич. по "S", изображение начинает метаться по экрану и уходит.

Ещё есть ролики? Так хорошо и понятно настраивать.

По S - это без синхронизации.

Ролик посмотрите или его несведущий человек снимал?

У меня создалось впечатление, что это как авторазвертка в обычном осциллографе. В смысле, режим противоположный ждущему. На моем, то же на месте особо не задерживается. Да и надпись "пауза", путаницы добавляет.
А вообще редко им пользуюсь. Только когда к стационарному не дотянуться (гараж занят или машина не влазит).

Все-таки, режим синхронизации "s" - это автоматическая синхронизация. Если она не срабатывает = значит, сигнал не позволяет синхронизироваться автоматически. Например, если синхросигнал прорывается очень редко, программа не успевает под него адаптироваться. При настройке синхронизации по каналу В есть ли проблемы с определением оборотов двигателя? Не обращали внимания?

[quote="Aleksey" При настройке синхронизации по каналу В есть ли проблемы с определением оборотов двигателя? Не обращали внимания?[/quote]
Да, есть, то покажет норм, то в два раза выше, то вопросы.