М 7,3

Сообщение **Андрей** » 07.10.2009, 12:30

Классика Автел шьетя нашим как "Ителма М73 без доработки", но блоки производства до 2009 года, в идентах по диагнозе увидишь. Я прошивал точно блок с заклепками, все нормально.

Dim-K12 · Сообщение **Dim-K12** » 13.10.2009, 07:28

Благодарю за инфу.

le1 · Сообщение **le1** » 18.10.2009, 02:06

По поводу M73.
Вот меняю я их уже на 3 машине.
Клиентов напрягает расход, тупость разгона на стоке.
Если прошивать, то ситуация немного исправляется, но до идеала далеко. Все машины с пробегом не более 3000.
Только вчера переделал клиенту (21124) его М73 ителма в я 7.2+, залил на пробу сток, и его слов машинка ожила и расход значительно упал.
Первые 2 машинки были с автелом, тупо менял их на бош 797 (за неимением других), все довольны.
По диагностике все параметры в норме, не до чего докапаться.
Знает ли кто способы борьбы с прожорливостью этих приславутых М73?

artmel · Сообщение **artmel** » 18.10.2009, 09:07

во сколько же это обходится клиенту

шпунтик · Сообщение **шпунтик** » 18.10.2009, 13:13

Сегодня была 2115с Автэлом,вот что на блоке21114-1411020-11, ниже 8410508080085957 A317DAO2,в связи с этим два вопроса,из складчины какую залить прошивку,и можно ли нашим програматорм лить,я не стал рисковать.

Accept2 · Сообщение **Accept2** » 18.10.2009, 13:43

шпунтик писал(а):Сегодня была 2115с Автэлом,вот что на блоке21114-1411020-11, ниже 8410508080085957 A317DAO2,в связи с этим два вопроса,из складчины какую залить прошивку,и можно ли нашим програматорм лить,я не стал рисковать.

Любую из папки на передний привод М73, хоть от Саши хоть от Паулюса, обязательно с префиксом"А". Если в Автел передний привод по ошибке залить Ителму, то блок ляжет 100%. Взаимозаменяемые прошивки только М73 классика ну и Январи. А наш загрузчик пока Автел не берет, ждемс обновлений... Можно попробовать ChipLoader 1.96 с доработкой блока, но это на свой страх и риск. Не валит их Опен и Комбик.

шпунтик · Сообщение **шпунтик** » 18.10.2009, 14:06

Не лутше подождем,чтоб потом за голову не хвататся,да и клиент согласен подождать.

Accept2 · Сообщение **Accept2** » 18.10.2009, 14:16

Ну и правильно. Хотя я например раззорился на Опен, так он у меня уже отбился давно по деньгам. Прошивки на М73 все перепробовал на своей машине(2114). Остановился на Е-2 от Саши, но они очень требовательны к качеству бенза(детонация). От Паулюса тоже ничего, но заметил одну неприятность- пока машинка не прогреется градусов до 60, ехать невозможно. Ну как раньше было на карбюраторных. В любом случае расход по БК упал в среднем литра на полтора. В городе в зависимости от пробок показывает 5.5-8 литров.

шпунтик · Сообщение **шпунтик** » 18.10.2009, 14:40

Я Ителму шил адактовскими и Пашиными,адактовские клиентам больше нравятся

tarmac · Сообщение **tarmac** » 10.12.2009, 19:51

Есть ли способ прошить М73 итэлма с доработкой, но чтобы не возиться с паяльником. Например, как на микасе 11, минус на 104 ногу. Или обязательно надо перепаивать резистор?

Accept2 · Сообщение **Accept2** » 10.12.2009, 20:30

держи,обсуждалось уже не раз, в т.ч. и на нашем форуме.

tarmac · Сообщение **tarmac** » 10.12.2009, 20:45

спасибо, всё понятно

на будущее, а может и для боша 797 есть такой способ, чтобы не поять

artmel · Сообщение **artmel** » 10.12.2009, 20:51

я замыкал через резистор 1кОм (прям в дырочки вставлял) и прошивал.

tarmac · Сообщение **tarmac** » 10.12.2009, 21:05

это для бош 797?
а фота есть

putnik51 · Сообщение **putnik51** » 25.12.2009, 15:55

В статье с ADACT о блоке М73 a говорится о "впрысковых массах" которые надо протягивать к ЭбУ.
Где найти инфу по этому вопосу?
И так и не понял шьется или нет блок 21114-1411020-11 с прошивкой
A317DA02 н ашим программатором ?