2115 1.6L 8v Пропуски в цилиндре №4

[Аминбай]

Удалил.

[шаман7]

А давайте попробуем иначе. Соберём ДВС нормально тоесть с кольцами. Промеряем компрессию так как есть. Затем промеряем с добавлением небольшого и равного количества масла

если совсем точно к этому подходить, то необходимо пролить свежесобраную камеру сгорания, чтоб выяснить действительный объём. вычислить степень сжатия. просчитать, какое должно быть давление сжатия при этой степени сжатия.
и после этого каким то образом удалить всё масло с камеры сгарания.
ведь масло, как жидкость, несжимаемо,и оно место (объём) занимает. отсюда на исправном моторе и разница компрессии (давление сжатия). в действительности при работе мотора такого количества жидкости в цилиндры не попадает. вот и получается, что измеряем то, чего не бывает. понятно, что если гдето в цилиндре негерметичность, то с маслом сильно компрессия не накачивается. всё равно мотор нужно вскрывать и искать деффекты. и опять здесь всё портят человеческие эмоции. "оно же едет...."
и попробуй объяснить ездюку, что чем меньше потерь в моторе, тем меньше отвозить на заправку. у основного большенства денег на ремонт нету. ведь на ремонт нужно сразу, и много, а на заправку по чуть-чуть, но постоянно.