Очень низкий коэффициент коррекции топливоподачи

[Senny]

Еще не могу понять,раз смесь богатая должна же фиксироваться ошибка(слишком богатая смесь), а ошибок ни каких не выдает вообще.

[Иоанн]

Посмотрел. Без смены ПО или лучше подменного блока с серийной трудно пока что-то сказать.

[eskander]

Автор даже иденты не указал...
Пока в эбу не будет стоковой прошивки и говорить не о чем.
Одни догадки.

[Senny]

К сожалению подменного блока нет и возможности перепрошить пока тоже. Хочу завтра снять форсунки. Может все таки какая подливает? Все таки блок убавляет время впрыска до 1,8-2 мс, а смесь все равно богатая.

[eskander]

Ошибка
А сообщение удалить нельзя

[Senny]

Все таки я победил эту Калину. Поломка оказалась мелочной. После нескольких приездов клиент заметил, что после того как я сброшу блок работа двигателя становиться более менее сносной. Но как только заправит машину сразу плохо заводится и начинает колбасить за ХХ. Дальше уже все быстро решилось. Проверил клапан адсорбера, а он открыт на полную. Заменил клапан и двигатель как часики. Хозяин счастлив. Еще учится и учится.

[Senny]

Все таки я победил эту Калину. Поломка оказалась мелочной. После нескольких приездов клиент заметил, что после того как я сброшу блок работа двигателя становиться более менее сносной. Но как только заправит машину сразу плохо заводится и начинает колбасить за ХХ. Дальше уже все быстро решилось. Проверил клапан адсорбера, а он открыт на полную. Заменил клапан и двигатель как часики. Хозяин счастлив. Еще учится и учится.

[Андрей]

Интересная неисправность, у хозяина денег не меряно, раз ездит с полным баком всклянь.

[Senny]

Вообще-то неисправность проявлялась в разной мере при любом заправленном количестве бензина.

[Kimmaster]

Интересная неисправность, у хозяина денег не меряно, раз ездит с полным баком всклянь.

Это как понять? Я сам взял за правило для себя,что половина бака это ,,0,,! Такой принцип бережёт бензонасос,да и форсунки меньше грязи получают. Т.к меньше осевшая грязь в баке, перемешивается с болтающимся бензином, когда его мало в баке!!!
Да и причина не в бензине, а в КПА, как я понял!

[Андрей]

При полном баке топливо при нагреве(коэффициент расширения у него приличный) в жаркую погоду может попасть в адсорбер - отсюда переобогащение, случай не единичный.

[Kimmaster]

При полном баке топливо при нагреве(коэффициент расширения у него приличный) в жаркую погоду может попасть в адсорбер - отсюда переобогащение, случай не единичный.

Ну это из области редких, вон выходящих случаев. В моей практике ещё не разу не было перенаполненного адсорбера,чтобы он влиял на работу двигателя, с исправным КПА.

[dudarchuk]

Прям скажем нечастая неисправность.
Но была в меня недавно Лагуна 2000 г.
Хозяин купил авто с ремонта после удара.
После каждой заправки ( а заправляются в нас именно до полного в Белоруссии, там бензин дешевле ) машина отказывалась заводится, троила.
Так там клапан адсорбера попросту отсуствовал ( видимо обламался при ударе ) а шланги вместо того, что бы заглушить просто соединили.

[Kimmaster]

Так там клапан адсорбера попросту отсуствовал ( видимо обламался при ударе ) а шланги вместо того, что бы заглушить просто соединили.

Вот и я об этом писал выше! При нормальном КПА, адсорбер не будет влиять на работу двигателя,во всяком случае после некоторого времени продувки оного!