Странная неисправность.

[Kimmaster]

Ну вот! Чудес то не бывает! Тем более странностей при диагностике ДПКВ.

[Гаджимурад]

Форму сигнала смотрел- сигнал не перевернут. Что значит масса через ослик. С ДПКВ идут два сигнальных провода и масса (оплетка)

Вы подключали через разветвитель? А подключите просто иглой к зелёному проводу и увидите разницу. Машина будет заводиться и работать!
А разветвитель надо делать не по схеме гуляющей здесь, а по другой. Т.к на одних ЭСУД та схема прокатывает, а на других(как в вашем случае)нет. В своё время сам на эти grabli наступал.

Я извиняюсь, а схемкой не поделитесь?

[хоббит]

Здравствуйте, проблема реально странная; ваз2110 заведен температура 88 , вент. охолжд. принудительно включён, температура наместе, снимаю крышку с бачка, все ровно, пузырей нет, вода перетекает с мелкого, вообще визуально все ном, закрываю бачек, темпа 88-90, глушу, начинает кипеть, из бачка порет вообще как будто не88 а 100! Помогите плиз!

[хоббит]

Воздух сгонял, но не помогло!

[strem]

...или у тебя там ДТ не в адеквате,..а может быть проблема, в системе охлаждения.

[хоббит]

Можно подумать что и ДТ врёт,но работающий Карлсон! По идее не должен давать ей грется? Карлсон включается-98 когда кипит во всю, и все темпа так и стоит хоть и Карлсон пашет, думаю где-то забита охл.система! Первый затор был, в подогреве дросселя, пришлось проковыревать , спросил; как и когда началось? Ответ: да х....й его знает, когда по городу езжу вент проводом на прямую ткаю, уже привык! Я в шоке над людьми,бенз.нас. как трактор, говорит ток поставил, Ещё один момент, когда глушишь, есть конкретное ощущение пробки воду выталкивает на зад, хотя при работе двиг. снимаю патрубки вода течёт, ни каких излишних давлений, двиг. глушишь темпа слегка подростает, начинает переть через пробку вода и кипеть |0

[buka87]

Ключевое слово - ВОДА. Пускай клиент не жадничает, а поменяет тосол. Где то начинает протекать, проблему не устраняют, подливают синюю жидкость похожую на тосол, которой торгуют на каждом углу в полтарушках и в результате такие симптомы.
Пирометр Вам в помощь.
З,Ы.
В системе должно быть давление, проверьте пробку на бачке.

[фархад]

залить нормальную ОЖ, заменить пробку, про термостат не слова не было, проверить открывает ли термостат, скорее всего всему вина пробка и вода

[хоббит]

Термостат в норме, крышка тоже,печка греет, потому и обратился, что |0 не все так просто, ощущение что где-то забита система, а по тосолу он не жмет, просто на землю лить не хочет, при 90 гр. вода не кипит-физика,а у него кипит,и выбивает из под пробки, когда заглушишь, но если работает то норм! как- будто где-то в определенном месте она стоит и кипит, а до датчика доходит та где норм течет? возможно же такое? найду причину сообщу!

[сэм]

Можно подумать что и ДТ врёт,но работающий Карлсон! По идее не должен давать ей грется? Карлсон включается-98 когда кипит во всю, и все темпа так и стоит хоть и Карлсон пашет, думаю где-то забита охл.система! Первый затор был, в подогреве дросселя, пришлось проковыревать , спросил; как и когда началось? Ответ: да х....й его знает, когда по городу езжу вент проводом на прямую ткаю, уже привык! Я в шоке над людьми,бенз.нас. как трактор, говорит ток поставил, Ещё один момент, когда глушишь, есть конкретное ощущение пробки воду выталкивает на зад, хотя при работе двиг. снимаю патрубки вода течёт, ни каких излишних давлений, двиг. глушишь темпа слегка подростает, начинает переть через пробку вода и кипеть |0

Скорее всего "головка воздушит", то есть газы из цилиндров попадают в систему охлаждения...

Нужно смотреть прокладку под "головкой", хотя может быть и микро-трещина в самом блоке головок.

[tka4en]

Замерить давление в системе охлаждения.

[хоббит]

Замерить давление в системе охлаждения.

не чем, чем можно промыть систему мож кто знает не очень вредным, понимаю что так не бывает, но хотя б нечто среднее. Да и всем Спасибо за отзывчивость, приятно когда так относятся! завтра приедет будем продолжать сегодня он работал.

[хоббит]

Неисправность: сопрел металлический патрубок, идущий сзади двиг. от помпы, забит шлаком отслоившегося от него-же железа, но не на глухо еле пропускал, даже начал светиться после чистки, проблему решили заменой патрубка! Всем спасибо :pivo: