эбу ме 17.9.7

[yury74]

Нужно еще отделить плату от корпуса и посмотреть с обратной стороны .

[vasja197676]

так а я что сделал

[__Maksim__]

так а я что сделал

покажите нам фото своей платы

[buka87]

С такими ошибками нужно в первую очередь в яму прыгать и смотреть целостность проводки второго ДК, а не в плате ковыряться. Машина приехала своим ходом? И есть гарантия, что она так же своим ходом уедет от Вас? В противном случае, Вы будете крайним. Плата не обязательно может быть дырявой по середине, как предположил Максим, она может погореть и между слоёв.

[__Maksim__]

С такими ошибками нужно в первую очередь в яму прыгать и смотреть целостность проводки второго ДК, а не в плате ковыряться. Машина приехала своим ходом? И есть гарантия, что она так же своим ходом уедет от Вас? В противном случае, Вы будете крайним. Плата не обязательно может быть дырявой по середине, как предположил Максим, она может погореть и между слоёв.

Следы прогара среднего слоя должны проявится в большинстве случаев. надо смотреть, согласен.

[coon]

Если прогара платы не видно, то с большой долей вероятности, блок можно восстановить.
Где то на форуме уже была тема.
Как то прозванивал, вот:
Массы
Звонятся между собой
103
104
105 - пед1 0В.
106 - пед2 0В.
153 - масса на кузов
154 - масса на кузов
204 - ДК1-
205 - ДТОЖ 0В.
206 - ДК2-
207 - ДПДЗ 0В.
208 - ДМРВ 0В
247 - масса на кузов
250 - масса на кузов

Не звонится с массовыми
108 - CAN NO подключено на массу кузова.

[vasja197676]

Если прогара платы не видно, то с большой долей вероятности, блок можно восстановить.
Где то на форуме уже была тема.
Как то прозванивал, вот:
Массы
Звонятся между собой
103
104
105 - пед1 0В.
106 - пед2 0В.
153 - масса на кузов
154 - масса на кузов
204 - ДК1-
205 - ДТОЖ 0В.
206 - ДК2-
207 - ДПДЗ 0В.
208 - ДМРВ 0В
247 - масса на кузов
250 - масса на кузов

Не звонится с массовыми
108 - CAN NO подключено на массу кузова.

103
104
105
204
205
206
207
208
звонятся между собой
106
153
154
247
250
звонятся с массой
проводка дк 2 целая
прозвонил тестером на замыкание=все нормально

[buka87]

Ну прозвонил, а дальше, что? Результат то какой? На такой случай, подменный блок надо иметь, что бы сузить круг поиска и не краснеть перед клиентом, расписываясь в собственной некомпетентности.
Может быть не много и грубовато, зато честно.

[doc]

Недавно мучался с массами ЭБУ УАЗ,сделал перемычку-ЭБУ заработал.
Подробнее почитайте в разделе Диагностика-Уаз,тема "М 17.9.7 ТОЖ-48"

[coon]

При снятых с ЭБУ разъёмах, все 13 перечисленных пинов должны звониться между собой.
Если это не так, ЭБУ под замену. Ну или сделать так, чтоб звонились. Но это на свой страх и риск. Где то на этом форуме тема была. И на чиптюнере.
Но сначала, надо устранить причину. Чтоб не попасть на ещё один ЭБУ.

[vasja197676]

всем привет и огромное спасибо за помощь.
эбу починил замыкание нашел.
сначала про эбу и контакты которые звонятся
действительно весь ремонт обошелся тем что надо перемкнуть 2 точки на плате.
все перечисленные выше контакты стали звонится
а вот с замыканием пришлось повозится
я в начале проверил с ямы проводку дк 2 и прозвонил все 4 провода на замыкание
все нормально
включил главное реле
проверил сколько вольт на каждом контакте дк2
ни на одном проводе нет напряжения
начал голову ломать и хотел уже лезть в мотор и проверять всю проводку
ошибка моя была в том что я проверял на дк 2 а надо было на эбу
я сразу не обратил внимание что на дк 2 нет питания
под ногами водителя 2 провода масса дк и питание были в обрыве и соединены между собой
не так давно хозяин уложил под ногами линолеум и видно горе мастера саморезом порезали их.