Катушки калин на разряднике

[SLON36]

про ключи не знаю, а про катушку от запорожца... - как-то стрёмно. (хотя вроде туда лепят 42.3705 , 2112-3705010 -х )
а разве на сенсе не модуль со своими комутаторами ? это тоже западлючный узел. и разъём на 4 пина.
..................
вот тот, что с завода, то и понадёжней. только производители фуфлыжные бывают. если не нарвёшся на "недоделаное", то отлично работають...
.....................
может ещё кто - что скажет....

Нет это не модуль а катушка (3 пина) и еще она стоит газели-бизнес. Сегодня заметил у знакомого на калине катушку производства ОМЕГА , попросил посмотреть её на разряднике. 16мм пропусков нет даже при 1.8мс ! Узнав что он через два дня продаёт машину и уже задаток взял уговорил махнутся катушками . На ХХ работает почти так же а на ходу машинка едет по динамичнее не сильно но лучше. Понаблюдаю ещё. Жаль что не удалось перед заменой замерить сопротивления обмоток обоих катушек для сравнения , знакомый торопился.

[telepnev]

А поделитесь опытные с неопытным методой проверки катушек на разряднике.
Как, вот шаман7 описывает, зазоры какие должны быть для каких катушек, время накопления, на каком остановиться и т.д.. Или может где описана, так направьте.
Тестер наш новый (автономный), разрядник тоже наш.

[VictorVIP]

Посмотрите здесь http://motor-master.ru/content/10-diag/ ... a-mm-tk-01 , и есть видео ролики там есть ссылки, но выложу здесь тоже для удобства
https://www.youtube.com/watch?v=E7-tOXg6AJI
http://www.youtube.com/watch?v=DClzNFHt ... e=youtu.be

[telepnev]

Не это-то всё понятно, но вот тонкости-то.
шаман7 смотрю дядька умный. Вот бы поделился. Он писал про зазоры. Вот хотелось бы, что бы и оборудование не повредить и катушки. На каких зазорах, какие проверять, с каким временем накопления.
То, что по ссылкам, уже всё вдоль и поперёк изучил.

[BLACK1520]

http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=185&t=3972
http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=183&t=6425

[шаман7]

Вот бы поделился.

есть запись мтпро с экспериментами. надо ?
но лучше сам пробуй.
берёшь убитую индивидуалку, в неё свечку вставляешь (моторную, не от гемороя и не церковную... )
на первичку цепляешся осцилом.
с начала задаёшь 1.8 мс накопления.
запускаешь в работу катушку, отстраиваешь осцил, шоб видать было.
потом играешся временем накопления. уменьшаешь.
на свечном зазоре пропадёт искра. засеки при каком времени_накопления. при этом разряд внутри катушки всё равно будет щёлкать. смотри на осцилограму. увидишь.
...................
потом тот же эксперимент на новой катушке.
(но новая может быть уже прибитая. если с большим зазором дать малое время накопления, катушка может щёлкнуть внутри. один раз стрельнет, и всё. слухом можно и не заметить, а катушку убили)
..........................................
ещё один момент. если катушка крапалит искру, но длительность горения меньше 0.5 мс, пропуск воспламенения гарантирован.
по этому при испытаниях важно использовать осциллограф.
наблюдать-измерять не только время накопления, но и ДЛИТЕЛЬНОСТЬ ГОРЕНИЯ искры.
несколько минут поиграешся-понаблюдаешь и многие вопросы исчезнут.
за одно и поймёшь, почему по осцилограме при работающем моторе некоторые фантазируют про состав смеси. пусть фантазируют.
главное - это самостоятельные эксперименты.

[шаман7]

я хотел бы этот эксперимент попробовать со свечкой под давлением.
но нету....
а хотелось бы выявить ещё некоторые моменты неисправностей.
.............................
"Человек должен постоянно интеллектуально развиваться и расширять свой кругозор, то есть расширять свои знания везде и во всём, где только можно, стремиться к познанию науки. Потому что именно через познание, познание себя и окружающего мира, человек зрело приходит к Богу." — Анастасия Новых, Сэнсэй Исконный Шамбалы