АЦП датчика кислорода держалось на уровне 0.47В. Флаг готовности ДК, при этом, был установлен. Уже сказал клиенту, что возможно надо менять датчик. Решил сделать сброс блока с инициализацей. И в итоге, датчик заработал, как ни в чем не бывало!
![Mad :x](./images/smilies/icon_mad.gif)
Поясните пожалуйста, в чём может быть причина? Про то, что BOSCH любит инициализацию после замены датчиков, я слышал,но не до такой степени! И ещё вопрос, если АЦП ДК меняется не до 0.9В, а до 0.8, это о чём то говорит?