нужна помошь

[S_H_E_F]

тема примерно того же плана как и "кто чего не знал, но стеснялся спросить" только ей по моему место в этом разделе

а вопрос в следующем, мучаю бмв 520 кузов 34 год 94, все почти сделал, а тут из печки повалил дым, что дымит нашел, со стороны бардачка в печку вставлена "хрен..вина с тремя спиралями и штекером 4-6 проводов, вопрос что это, или сопротивления вентилятора, или может подогрев воздуха при доходном двигателе, может тогда уже начали их ставить,

может кто ковырял эти бехи,

может есть схемы отопителя.

[S_H_E_F]

АВТО БЕЗ КОНДЕЯ

[kbh72]

Скорее всего как обычно, добавочное сопротивление для эл.мотора печки. На переключателе сколько скоростей?

[S_H_E_F]

вроде 4. но дело в том что печка выключена, хотя в машине явно поселился полтергейст, печка работает только с зажиганием, а если выключить зажигание то останется работать пока не моргнешь дальним или не посигналишь.

[сергвлад]

Просто добавочное сопротиление, перегревается из-за плохого обдува и закороченного термопредохранителя\биметалл как в утюге\

[S_H_E_F]

это понятно было б если б, печка была включена, дело в том что она выключена, вот и решил что ето не добавочное.



добавочное включаеться последовательно между переключателем и мотором, а если переключатель выключен. то и не должно быть нагрузки на нем,

хотя кто его знает чего там немцы намудрили, как вспомнишь как в первый раз не мог понять как устроен свет на японцах.............

[сергвлад]

Резистор на мотор печки,это точно, ищи откуда+

[S_H_E_F]

Просто добавочное сопротиление, перегревается из-за плохого обдува и закороченного термопредохранителя\биметалл как в утюге\

так и было, вент не мог крутиться на первой скорости, а напряжение было.

[S_H_E_F]

приволокли форд сиера 2 литра, карбюратор, зажигание с блоком управления и распределителем, больше по большому счету ни чего не знаю.


не заводиться, нет бензина в карбе, механического насоса на двигателе нет, трубки уходят в сторону бака, а самого насоса не слышно.
вроде как на них могут стоять аварийные выключатели в районе запаски, схем найти не смог. одним словом помажите люди добрые кто чем может



и еще снял осцилку дд и центрального провода, как я понимаю гидрики просели, скорей всего уже давно не могут завести, думаю что тяжело ей будет завестись, как бы не пришлось таскать, хотя может и ошибаюсь

[mansur005]

наши ДД на прокрутке так и показывают

[шпунтик]

Не знаю как на Сиере,а вот на Скорпио 2.0л гидриков нет,моторы вроде похожи.

[S_H_E_F]

может чего и путаю, но по моему там гидрики были, здоровые стаканы, движок двух вальный, 8 клапанный,

проблема была в том что в том что блок не видел прокрутки, не было искры, а без искры реле насоса не включало насос,

искра появлялась после нескольких секунд прокрутки, или сразу как выключаешь стартер,
дпкл как раз возле стартера, и весь в масле, масло отмыл, контакты почистил и с искрой все проблемы ушли,

[dudarchuk]

Не знаю как на Сиере,а вот на Скорпио 2.0л гидриков нет,моторы вроде похожи.

На моем Скорпе гидрики, двигатель 2,0 двухраспредвальный восьмиклапанный.
На Сиере инжекторной есть кнопка отсечки топлива в раене запаски,
на карбюраторной не знаю.

[Lobus5]

Если гидрики просели это не беда - пуск должен быть нормальный. Сам всегда перед сборкой гидрики спускаю, чтоб казуса не вышло при пуске, а заодно и работоспособность проверяю. Попробуй плеснуть грам 50 бензина в карбюратор прямо через горловину, если проблемма только с подачей должна всхватить.

[S_H_E_F]

приволокли сегодня 2109 январь 5, не заводиться, толи искры нет толи форсы не работают, и карсон постоянно гоняет, но насос отрабатывал.
перед тем как умерла два раза сгорали преды у эбу, какие или какой не знаю,
на диагноз не выходит, и загрузчик нет
в общем мозгам хана


сгорела дорожка с обратной стороны, и пропала масса в том месте где отметил красным крестом, дорожку пропаял и на столе блок стал работать, на машине не смотрел, смущает что теперь грееться элемент отмеченый синим кругом, может он и должен, и не было элемента в зеленом круге.

не надо мне говорить что ремонт блоков это не мое, сам догадываюсь что рановато, а вопрос в следующем от чего мог сгореть блок? из разговора с хозяином допускаю что замкнутых проводов дк, кислородник отключен и провода болтаються,
но не тот случай чтоб делать поспешные выводы, машина , если можно так сказать, ведро, на дтож провода от гнили и были просто вставлены в пазьем, провод на дпкв заменен обычными проводками, и вообще в ней столько соплей что смотреть страшно.