Обсуждения и вопросы ВАЗ

[в-72]

я имел в виду не рывок а само дросселирование присутствует за 50% педали хотя там по сути уже 99%. вот в чём фокус для меня.

[жека_102]

Сергей, от автора прошивку попробовать на своей машине это есть на данном ресурсе? Я не для репрога чьей то машины, Испытать на своей для сравнения...

[Sergey]

Для этого и придуман эл.дроссель чтобы забрать у темя последнюю возможность управлять наполнением цилиндров. Нажимая педаль всего лишь указываешь блоку свое желание, а он уже сам решает на сколько открыть заслонку. Этим стало еще легче зажать систему на повышенные евро-нормы.
Тут есть как открывается заслонка при ускорении http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=191&t=4504

[в-72]

Сергей, от автора прошивку попробовать на своей машине это есть на данном ресурсе? Я не для репрога чьей то машины, Испытать на своей для сравнения...

взял да купил.я со скидкой беру в половину.

[в-72]

Сергей скажите как первоисточник-какое преимущество Е-0 от Е-2

[Sergey]

На данном блоке все одинаково по динамике. Просто евро-комплектация разная.

[в-72]

я про ездовые качества.

[Sergey]

Одинаково. Но нужно учитывать, что в Е-2 адаптации работают и блок может поджать что-то где-то, в Е-0 адаптации по топливу отключены, но тут критично исправность системы, все должно работать хорошо. При старении основных датчиков, например ДМРВ, блок не сможет компенсировать ухода состава смеси.

[rins]

даже не знаю стареет дмрв на ме17 или нет. но вот форсунки могут подзабиться. поэтому лучше е2

[Sergey]

Конечно, а Е-0 это для особых случаев

[в-72]

Одинаково. Но нужно учитывать, что в Е-2 адаптации работают и блок может поджать что-то где-то, в Е-0 адаптации по топливу отключены, но тут критично исправность системы, все должно работать хорошо. При старении основных датчиков, например ДМРВ, блок не сможет компенсировать ухода состава смеси.

значит надо сделать диагностику а потом после репрога Е-0 проверить на газоанализаторе,так сказать контрольный выстрел в голову

[в-72]

даже не знаю стареет дмрв на ме17 или нет. но вот форсунки могут подзабиться. поэтому лучше е2

если форсунки подзабьются и насос подсядет то никакой ДК до нормального состояния не вытянет.Ну если только доехать да и то это не критично.

Значит надо Е-0 попробовать будет.Хотя если Е-2 после адаптации косячить не будет то смысла не вижу.
Сергей а УОЗы на Е-0 такие же?

[kirushkasvet]

Одинаково. Но нужно учитывать, что в Е-2 адаптации работают и блок может поджать что-то где-то, в Е-0 адаптации по топливу отключены, но тут критично исправность системы, все должно работать хорошо. При старении основных датчиков, например ДМРВ, блок не сможет компенсировать ухода состава смеси.

Добрый день. Василич на блоки начиная с М7.3. и заканчивая МЕ17.9.7. всегда ставлю прошивки Е-0 прекрасно понимая что Е-2 гораздо лучше но с очень качественными ДК отошёл от этой идеи. Пока жалоб не поступало а прошил машин не один десяток.

[в-72]

а что не так с ДК?

[Sergey]

Хотя если Е-2 после адаптации косячить не будет то смысла не вижу.
Сергей а УОЗы на Е-0 такие же?

Пробуй-пробуй
УОЗы совершенно одинаковые.