М86 (Веста, X-Ray, Ларгус)

[trig1ger]

7100 на 4-й передаче - это скорость к 150 поди. Там уже сопротивление воздушному потоку начинает вмешиваться. Кому-то повезло с встречным ветром ехать, а кому-то с попутным. Вот и разные характеристики.

[Иоанн]

После 105 км/ч большая часть мощности тратится на сопротивление воздуха, доходя до 95%. Помню эти графики, когда учился в техникуме на автомеханика.

[Zhakkuy]

7100 на 4-й передаче - это скорость к 150 поди.

К слову, 6600 на 4ой, это уже за 200 км/ч (на моей так, не сток) примерно 203-205... Не путайте передачи... 150 это на 3ей...

[Sergey]

Женя, а как у тебя сейчас с низами, до 4500?

[Zhakkuy]

Женя, а как у тебя сейчас с низами, до 4500?

Если брать в целом, то низа несколько лучше стока... Машина начинает ехать с 2000, с 3000 достойный пинок... С 3500 очень достойное ускорение... Пик наполнения на 5300-5500... Валики околостоковые... Низовой диапазон не пострадал... Но нуждин 8,7 едет лучше, в том числе и на низах...
На сток однозначно не вернусь, это точно

[qwer73]

Здравствуйте, можете посоветовать в Ростове на Дону хорошего диагноста, у меня Икс Рей двигатель 21129. Детонация кратковременно на 2 скорости при оборотах 1300 в горку езда.

[Иоанн]

Если дело только в детонации, то вы неправильно выбираете передачу и обороты. Ваши обороты чуть выше желаемых оборотов ХХ при движении, за максимальные обороты ХХ (1500 об/мин) даже не вышли. Не нужно мучить авто, при вашей езде детонация неизбежна.

[MegavoltAM]

при такой езде и дизилек то с трудом сдюжит и не каждый если в гору то ............

[Sergey]

Походу сейчас не учат правильно ездить... не то что в наше время.
Попробуйте еще на 4-й при 1300 об. в гору может все пройдет

[qwer73]

Уклон горки маленький. У меня был амулет с 16 клапанным движком легко вытягивал на второй скорости с 10 км/ч в туже горку и пальцы не стучали, а тут хваленый движок якобы тянет с низов или нет нормальных настроек либо движок затачивали под 98 бенз. А написано, что 92 приемлем. Вот и хотелось нормального диагноста может перешил бы.

[qwer73]

На 1500 оборотах таже детонация. Пропадает при 2000 оборотах.

[qwer73]

Походу сейчас не учат правильно ездить... не то что в наше время.
Попробуйте еще на 4-й при 1300 об. в гору может все пройдет

Умен не по годам

[vasek2007@inbox.ru]

Они сейчас так "экономят" топливо. Сначала льют 92, потом ездят на холостых. Поймите, не любят наши шеснари низы и низкооктановое топливо. минимум 95 и минимум с 2500 оборотов.
недавно имел неосторожность залить 92. Исплевался пока ездил. Благо расходуется быстрей пятого. И это восьмиклапанник. Который на низах хорошо идёт.

[nnstepan]

Приехала веста 1,6 св кросс i765bj56 в магазине не нашел тюна

[Иоанн]

У меня был амулет с 16 клапанным движком легко вытягивал на второй скорости с 10 км/ч в туже горку и пальцы не стучали,

И у этих двух авто одинаковый двигатель, КПП, ЭБУ и т.д. и т.п? Общее только то, что вы не правильно на них ездите. Почитайте книгу Гирявца, может быть так будет понятней, что такой ездой вы губите двигатель.