М74, М74К, М74_CAN

[titservik]

Пришло время тоже написать отзыв по новой прошивке на 11183-1411020-02 Самара I414DE07.
Во первых запуск стал намного уверенней, утром после простоя заводится почти сразу.
На холостых двигатель стал работать на много ровнее, до этого были плавающие обороты на х/х.
В первый раз после прошивки сев за руль тронулся с пробуксовкой не только на первой, но и при переключении на вторую при таком же нажатии на газульку, что и раньше. Машина отзывается на педальку почти мгновенно со стоком не сравнить. Автомобиль очень быстро ускоряется с места и до 140 км/ч. Тяга двигателя увеличилась заметно, как будто добавилось десяток лошадок. На холостых при движении на первой передаче пропали дерганья, едет ровно уверенно. Где раньше переключался на третью сейчас спокойно в натяг едет на четвертой и при нажатии на газ начинает заметно хорошо ускорятся без всякой вибрации и детонации. При езде на четвертой и пятой передачах отчетливо чувствуется толчек при резком нажатии на педальку. На обгонах при переключении на пониженную передачу очень понравилось ускорение, а если точнее то подрыв. По расходу топлива разницы никакой не заметил. Прошивка очень понравилась и жене, как она говорит "так и хочется погонять забыв про знаки". Прошивка и в правду подталкивает к агрессивной езде с резкими ускорениями. Я полностью доволен данной прошивкой dance . Спасибо огромное Сергей Васильевич за Ваш труд. Удачи Вам в дальнейшей работе. :pivo:

[SAN]

От агрессивного стиля вождения всегда расход будет больше

[orca174]

Я тоже так думал, пока на втором варианте не поездил. Ездил специально очень агрессивно, педалью газа работал как будто лодку надувную накачивал, расход изменился не значительно, в пределах погрешности измерения, при чем при спокойном стиле он(расход) стал ниже.ИМХО

[kirushkasvet]

Доброй ночи всем. Ну вот и я решил написать отзыв о прошивке Сергея Васильевича. Краткая предистория. Есть у меня один хороший товарищ который не первый день откатывает прошивки(откатывал он у меня всех авторов) ладно опускаем детали. Ну вот я решил попросить на откатку прошивку I475DB04_Е-2 После прошивки поехали проверять машину. Что заметил я то что с самых низов идёт очень хороший подхват мгновенный набор оборотов во всём диапазоне раскручивается двигатель спокойно на всех передачах до 7500об/мин. без провалов дерготни и пр. проблем. Прошла неделя после прошивки. Сегодня отзвонился мой товарищ и высказал своё мнение о прошивке. Первые его слова были что машина стала просто пиз...ц пишу практически дословно. По движению что по городу что по трассе прёт как танк подхват очень ощутимый. По расходу сказал что по его мнению он даже упал. Так что ОГРОМНОЕ СПАСИБО Сергей Васильевич. Дальнейших успехов.

[Phontom]

Доброго времени суток.

Нужна Ваша помощь.

Итак:
Есть автомобиль Лада Гранта АКПП 16 кл.
При покупке авто (Б/у) по дороге домой сдохла катушка и выбила ключ в ЭБУ, перепаяли, поменяли катушки (все).
Буквально пару недель назад снова сдохла катушка и выбило ключ (тот же что и первый раз), паяли уже с огромной сложностью.
поэтому заказал новый блок.

Теперь сами вопросы:
1. Старый блок 21126-1411020-90 с прошивкой I464AG08, а новый пришел 21126-1411020-90 но с прошивкой I464AJ10 Будут ли проблемы с заменой?
(многие местные пугают, что не взлетит)
2. До того как блок пришел, думал купить у Вас прошивку, накатить на старый блок, покататься и если понравится, то накатить и на новый, теперь мне надо покупать две прошивки?
3. В магазине прошивки делятся по евро, машина свежая, пробег 30 тыс.км. ничего вырезать не хочу, будет ли прибавка в мощности если взять прошивку евро4?
4. Какая прошивка по Вашему мнению самая актуальная? (Имею ввиду евро)

P.S. Ответы искал по форуму, но либо плохо искал, либо для меня сильно умно написано.
Спасибо за понимание.

[Широкий]

проверил Калину ( I444CE08 динамик) на максималку, на 5-ой передаче, проверял на скорости 150 км/ч, подхват чувствуется до 170 км/ч, потом слабее, разгонял до 190 км/ч, дальше побоялся, в машине не один был.

[Мастеровой]

I464AJ10 в магазине нет - тут надо Васильевичу написать...

[SOLID]

проверил Калину ( I444CE08 динамик) на максималку, на 5-ой передаче, проверял на скорости 150 км/ч, подхват чувствуется до 170 км/ч, потом слабее, разгонял до 190 км/ч, дальше побоялся, в машине не один был.

Что у вас там за снаряды,своя 186 калина 98сил прямая 180..чуть спуск ну 192км больше не едет.с горки конечно и за 200едет.

[Широкий]

как есть , так и написал. у нас тут гор нет, ни спусков, ни подьемов.

[Aidar]

проверил Калину ( I444CE08 динамик) на максималку, на 5-ой передаче, проверял на скорости 150 км/ч, подхват чувствуется до 170 км/ч, потом слабее, разгонял до 190 км/ч, дальше побоялся, в машине не один был.
как есть , так и написал. у нас тут гор нет, ни спусков, ни подьемов.

Да, так и есть.

[vasek2007@inbox.ru]

я допроверялся. добуксовался. привод захрустел)))

[kolya_n]

проверил Калину ( I444CE08 динамик) на максималку, на 5-ой передаче, проверял на скорости 150 км/ч, подхват чувствуется до 170 км/ч, потом слабее, разгонял до 190 км/ч, дальше побоялся, в машине не один был.
как есть , так и написал. у нас тут гор нет, ни спусков, ни подьемов.

Да, так и есть.

Тоже проверял, 170км/ч, идет.(так у меня пробег 110000км). Все нормально. Прошивка i444CI07-E2-в2. Вот еще, что заметил, при заводке утром на холодную, двигатель заведется и обороты сразу падают до 1000. на других прошивках обороты где то 1200. Ну при прогреве естественно все встает на свои места. Прошивкой очень доволен. Огромное спасибо Сергею Васильевичу за проделанную работу!!!

[orca174]

я допроверялся. добуксовался. привод захрустел)))

У Вас захрустел, а у меня взорвалась граната.

[денис18]

Это всё из-за прошивки, требуйте манибек .
Сергей Васильевич народ просит v2! Особенно те, кто не может обогнать, слёзно просят.

[Sergey]

Пакет уже готов, начну выкладывать в магазин.