проблема с форсунками а может и нет

[chipvikit]

форсунки от нивы шевроле на 2112 1.5 , рампа стоит от 1.6 2114, заливает свечи это из за форс?

[шаман7]

проверьте вторичку. компрессию, фазы грм

[chipvikit]

форсунки от нивы шевроле на 2112 1.5 , рампа стоит от 1.6 2114, заливает свечи это из за форс?

мотор был 8 клапанным я поставил голову 16 клапанную и форсы были от нивы шеви новые не пропускают проверял, на 1800 об работа движка идеальная но на холостых слышно начинает заливать свечи да и дым черный , может корректировать калибровки под эти форсунки?
помогите срочно если моно) то уже третий день толком не сплю ) может кто сможет подсказать заранее благодарен!

[chipvikit]

[quote="шаман7"]проверьте вторичку. компрессию, фазы грм[/quo компрессия 15 грм по меткам не первый раз ставил , а вторичку (извините не понял это что?)

[шаман7]

мотор был 8 клапанным я поставил голову 16 клапанную

пробуйте без датчика фаз. т.е в аварийном режиме.
на 8клап головке дф на единственном распредвале.
на 16клап головке на всасывающем распредвале.
ни эбу, ни програма даже не догадываются об изменениях в моторе.
в тех режимах, когда чадит, какое время впрыска ? какой тип впрыска ? показания лямды ? датчик дросселя не брешет? температуру какую видит ? и какая на самом деле ?

[chipvikit]

Вообщем разобрался почему переливало бензин (машина работает как надо) дело было в том что когда этот мотор был восьми клапанным на нем стояла рампа с обраткой и там на рампе был регулятор давления , а эта рампа без обратки , а насос остался под ту рампу тоесть старый , можно было купить новый насос с регулятором давления , но я нашел дома это регулятор давления
и немного намудрил но работает все отлично делал все вот по такой схеме . спасибо что помогали очень благодарен!!