ВАЗ непонятки

[Kimmaster]

vladimisafrono прав, что проверка АКБ ареометром более эффективна.[/quote]

Если вы хотите знать о АКБ всё и в том числе её ёмкость,то без цикла разряд-заряд вы ничего не узнаете. И в полностью разряженной АКБ плотность можно сделать любую корректируя её или водой или кислотой Р=1,40.
Ареометр хорош тогда,когда вы знали изначальную плотность, полностью заряженной АКБ.

[combat]

Мы в данном случае говорим о просадке напряжения и я ее отловлю нагрузочной вилкой быстрее.

[combat]

Ареометр хорош тогда,когда вы знали изначальную плотность, полностью заряженной АКБ.

Это точно. Можно еще заведомо исправный и заряженный АКБ подкинуть,чтобы с ариометром не заморачиваться

[staryj]

Ареометр - вещь полезная. Да вот только последнее время аккумуляторы в основном идут необслуживаемые. Тут уж лучше вилка.

[Kimmaster]

Вилкой вы не определите остаточную ёмкость АКБ. А это самый главный критерий оценки АКБ.