Ш-Нива МП7 пробег 140 тыс.

[spider2]

alex045 все правильно сказал, НО! В таком тоне можно со своим отцом разговаривать (если позволит), а не с незнакомым человеком

[alex045]

spider2 я принес свои извинения , а вот отец мой к сожалению умер Царства Ему Небесного.

[spider2]

Да дело даже не в вашем сообщении, просто у нас на форуме в последнее время намечается какая то не хорошая тенденция в общении.

[alex045]

Может spider2 и прав , у кого-то не скачивается с сайта у кого загрузчик глючит у кого осцик весь мозг вынес и т.д.Вот отсюда и тенденция .

[byksir]

проблем в семье и т.д. (у каждого по своему хватает). и мы заходим сюда пообщаться по работе,по любимому делу или хобби. и эмоции нам нужны только положительные.
а теперь сугубо по делу.
компрессию не мерил, так как двигатель не сапунит. все патрубки ,которые снимал,чтобы добраться до форс, сухие и без масла. движек масло не берет. работает устойчиво и ровно.
кто будет после этого проверять компрессию ?
другое дело -демфер. у меня в практике не было таких случаев. но допускаю сдвиг его против часовой стрелки(если смотреть на двигатель впереди авто). будет позднее зажигание. я так себе думаю расход воздуха должен быть меньше оптимального.хлопки должны быть в глушитель и и дк в богатой смеси. так ?

[byksir]

наверно не прав. демфер может уйти в перед по часовой стрелке. это может произойти при резкой остановке двигателя.
в таком случае будут пальцы слышны.

[сергвлад]

Вероятность что причина в демпфере стремится к нулю... \относится к этой машине\

[spider2]

Меня в таких случаях выручают подменные мозги. Если проблема остается, то тогда уже потрошу автомобиль.

[Андрей]

Посмотрите внимательно, скрин на ХХ РХХ 70 шагов - много, если дроссельный узел мыли и РХХ правильный(с толстым клапаном), то при такой температуре не больше 45-55 должно быть, о подсосе речи нет.
Если хлопки в воздухан при резком наборе газа - явная нехватка топлива, т.е. бедная смесь. АЦП ДМРВ 1,016 - еще не факт, что исправен. Подменный мог бы прояснить ситуацию. Вполне возможна замедленная реакция на поток проходящего воздуха.

[VALERON]

Пришла Ш-Нива, пробег 52 000, хозяин её поменял на Короллу с доплатой 30 000р. Проблема - постояннно горит лампочка СЕ и долго заводится, при езде - будто держат за задницу. Предыдущего хозяина хорошо знаю (лампочка у него горит давнео) , предлагал ему подъехать, но он говорил - ездит и ладно.
Сканматик рисует ошибку по ДПРВ.
Удивил угол опережения зажигания. Времени было полчаса.
Предположил - сбито зажигание. Предложил проверить по меткам и при наличии времени подъехать.
Мужики - в чем может еще быть причина?

[air09]

Сканматик рисует ошибку по ДПРВ.

В этом случае Нива действительно плохо заводится.

Удивил угол опережения зажигания.
Предположил - сбито зажигание.

Так ведь оборотов 1200 с лишним. При этом РХХ 17. МРВ 13. ? Подсос?

[Иоанн]

В этом случае Нива действительно плохо заводится.

Не только Нивы. Все авто с БОШ7.9.7 и 7.9.7+ при неисправности ДФ заводятся с 4-5 секунды.

[Иоанн]

В этом случае Нива действительно плохо заводится.

Не только Нивы. Все авто с БОШ7.9.7 и 7.9.7+ при неисправности ДФ заводятся с 4-5 секунды.

Подмените ДПРВ, потом смотрите снова.

[nealur]

Была такая тачка.Все мозги убил.пока не снл разъем с ДВРМ.Причем АЦП и показания были практически в норме (Скаанматик) |0

[сергвлад]

nealur Вам нужно заполнить профиль и прочитать правила