не заводится PRIORA

[Torpedo]

к сожалению нет в данный момент

[Torpedo]

не могу найти нормальную распиновку для 7.9.7+ . может есть у кого? а то 7.9.7 только нахожу :focus:

[25kostik]

а через исполнительные механизмы управляются форсунки или КЗ? Массовый провод над термостатом не забыли прикрутить? Какие ошибки, адекватные параметры по сканеру?

[25kostik]

распиновка вроде одна и та же (что плюс, что не плюс)

[Torpedo]

через исполнительные механизмы катушки управляются(я писал) все 4, форсы нет. Масса на месте .Парамметры все адекватные . В принципе машина заведется без всех датчиков ,кроме кв . По поводу распиновки, Жека выше писал 48 и 49 пин на кв(они у меня прозвонились, а по 7.9.7 я смотрю 48 Выход управления нагревателем датчика кислорода
49 Не используется . Вот как то так . Я сейчас нашел не которые переломы в жгуте( они правда звонятся) но я попробую их заменить.

[25kostik]

С ДПКВ провода идут на 15 (сигнал А) и на 34 (сигнал В). По мануалу всё верно, должно быть 2,5 В. Стр 47

[vento702]

не могу найти нормальную распиновку для 7.9.7+ . может есть у кого? а то 7.9.7 только нахожу :focus:

http://www.chiptuner.ru/content/pin5/

[coon]

Осцилку бы глянуть ДПКВ+ДПРВ.
А если с ДПРВ разъём скинуть, на форсунках сигнал не появляется, при прокрутке?

[vasek2007@inbox.ru]

к сожалению нет в данный момент

Подскачи на макаренко, дам М73 на пробу. Но мне кажется не в нём дело. где и кто менял клапан? метки правильно стоят ( некоторые мотористы ставят по маховику и не знают о зубьях на демпфере. а маховик не долго и перевернуть на 180)? распредвалы местами не попутали?

[vasek2007@inbox.ru]

кстати, шайбу промежуточную проверь на наличие оной.

[vasek2007@inbox.ru]

сижу и вспоминаю, на приорах крепится к мотору, со стороны выпуска. коричневый провод или нет?

[vento702]

к сожалению нет в данный момент

Подскачи на макаренко, дам М73 на пробу. Но мне кажется не в нём дело. где и кто менял клапан? метки правильно стоят ( некоторые мотористы ставят по маховику и не знают о зубьях на демпфере. а маховик не долго и перевернуть на 180)? распредвалы местами не попутали?

Согласен......начинай с того где трогали...........что ещё за шайба?..........под роликом натяжным?

[VL@DIMIR]

Но мне кажется не в нём дело. где и кто менял клапан? метки правильно стоят ( некоторые мотористы ставят по маховику и не знают о зубьях на демпфере. а маховик не долго и перевернуть на 180)? распредвалы местами не попутали?

Вообще-то правильно устанавливать по метке маховика или метке приводной шестерни
Но ни как не по демферу

[vasek2007@inbox.ru]

Но мне кажется не в нём дело. где и кто менял клапан? метки правильно стоят ( некоторые мотористы ставят по маховику и не знают о зубьях на демпфере. а маховик не долго и перевернуть на 180)? распредвалы местами не попутали?

Вообще-то правильно устанавливать по метке маховика или метке приводной шестерни
Но ни как не по демферу

Согласен, но проверять, правлильно ли стоит демпфер в этот момент, тоже нужно. Не однократно встречал перевернутый на 180 градусов маховик. Теперь выставляем на нём метку, выставляем распредвалы, и куда у нас смотрят 2 отсутствующих зуба?

[vasek2007@inbox.ru]

к сожалению нет в данный момент

Подскачи на макаренко, дам М73 на пробу. Но мне кажется не в нём дело. где и кто менял клапан? метки правильно стоят ( некоторые мотористы ставят по маховику и не знают о зубьях на демпфере. а маховик не долго и перевернуть на 180)? распредвалы местами не попутали?

Согласен......начинай с того где трогали...........что ещё за шайба?..........под роликом натяжным?

между демпфером и шкивом коленвала. промежуточная. устанавливается на 126 дрыгателях. на 124 нет её.