Ваз-2112 иногда глохнет.

air09 · Сообщение **air09** » 13.11.2009, 21:21

Sergey писал(а):Вот про ДП и РХХ

- никак не можно скачать. Некачаемо:-((

Сообщение **Sergey** » 13.11.2009, 21:31

Скачал - нормально, никто больше не жалился.

мотя · Сообщение **мотя** » 13.11.2009, 22:11

мотя писал(а):admin удалил
не будете вежливыми, тему закрою, нечего сориться.

В приложении №1 ""Перечень параметров, отображаемых диагностическим прибором и используемых
для диагностики"" ,строка №11 определенно "Текущее положение РХХ" равное 40±15.
Вот это я и имел ввиду. А вот обижать я никого не собирался.
Считаю, что если ты отвечаеш на вопрос ,то должен быть уверен в правильности своего ответа,и не вводить человека в заблуждение.
Прилагаю архив "ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 1-2005-И"

Сообщение **mansur005** » 13.11.2009, 22:36

Вы сами наблюдали такие шаги РХХ или вы руководствуетесь письмом автоваза? положение РХХ задано прошивкой. я тоже когдато так считал! и думал что чтото не в порядке. но оказалось не так. и ещё. шаги рхх могут быть разными для разных прошивок для однотипных двигателей. откройте ЧТПро и просмотрите если хотите проверить.

вальдемар · 13.11.2009, 22:53

раньше как-то не придовал таким параметрам,например АЦП-ДПДЗ:оно бывает разным,но сейчас начинаю понимать,что при значениях-0,49-0,51.двигатель работает лучше.это ещё раз для примера.так и перетечки в дросельном патрубке-делал на момент неприкливания.а сейчас прихожу к выводу-перетечки должны быть больше(это нетолько устойчивый хх,но и ещё уверенный пуск на холодную).полного понимания ещё не накопил,каким при этом должен быть шаг рхх и степень приоткрывания дросельной заслонки.но,что это немного больше,чем район неприклинивания-это точно.

Сообщение **mansur005** » 13.11.2009, 23:07

прочтите пригодится

мотя · Сообщение **мотя** » 13.11.2009, 23:15

Я7.2

Сообщение **mansur005** » 13.11.2009, 23:16

и ещё заметил что типовые параметры даются в допусках. плюс минус как говорят по русски лапоть. и к тому же в письме даються данные на январи и боши. а у них разные уставки. не говоря о том что есть 1.5 1.6 и 16кл. подумайте сами. войдите в режим управления ИМ и подвигайте РХХ в районе 40+-15. измениться работа двигателя? в пределах допуска? или типовых параметров.
админ, я ничуть не в обиде. и оскорбления вроде как не увидел в свой адрес. может опять плохо смотрел?

мотя · Сообщение **мотя** » 13.11.2009, 23:22

Для М7.3.

Сообщение **mansur005** » 13.11.2009, 23:26

какое ПО? на я72

мотя · Сообщение **мотя** » 13.11.2009, 23:29

А теперь по теме.
Профилактика ДП решит эту проблему.

air09 · Сообщение **air09** » 13.11.2009, 23:37

Fiodor66 писал(а):
Sergey писал(а):Вот про ДП и РХХ
- никак не можно скачать. Некачаемо:-((

Всё скачал с другого компа. Может опять тараканы завелись. На тему стабилизации ХХ, др. патрубка и РХХ вот нашёл: http://www.injector.fotocrimea.com/haha.html .Мудрёно. но познавательно, а про шаги РХХ, вот:

Сообщение **mansur005** » 13.11.2009, 23:37

согласен с вами. но всё же по поводу картинок. у меня такой проги нет. потому и спрашиваю. а там нет случайно такой калибровки чтото типа расхода через перетечки?

мотя · Сообщение **мотя** » 13.11.2009, 23:56

На Я7.2. наверно нет.

Сообщение **Sergey** » 13.11.2009, 23:59

Кое-что интересное про перетечки и РХХ:
http://forum.chiptuner.ru/showthread.ph ... 1%E5%EB%FF

http://forum.chiptuner.ru/showthread.ph ... 1%E5%EB%FF