Проблема с 2110

[smit-q]

не информативно. а 1 скрин вы уже выкладывали на первой странице.

а какие еще данные вам нужны? имею к лаййн адаптер только в арсенале , я не профи

это проф форум.
ладно. посмотри что за форсунки если тонкие с зелёной вставкой это могут быть 0 280 158 110
надо уточнять производительность возможно не подходят.

а лучше отдайте машину специалисту.

Если бы нашел специалиста не задавал бы возможно глупых вопросов. Надоело отдавать по 500р за подключение сканером и замер давление в рампе.
А форсунки точно те которые и должны быть

[rins]

Если бы нашел специалиста не задавал бы возможно глупых вопросов. Надоело отдавать по 500р за подключение сканером и замер давление в рампе.
А форсунки точно те которые и должны быть

ищите по проф форумам (этот, чиптюнер, адакт, автобк итд) спеца в вашем регионе который возьмется за машину.
были бы вы поближе я бы глянул )))

вот по Самаре только на нашем форуме три предложения http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=172&t=1637

[smit-q]

Если бы нашел специалиста не задавал бы возможно глупых вопросов. Надоело отдавать по 500р за подключение сканером и замер давление в рампе.
А форсунки точно те которые и должны быть

ищите по проф форумам (этот, чиптюнер, адакт, автобк итд) спеца в вашем регионе который возьмется за машину.
были бы вы поближе я бы глянул )))

вот по Самаре только на нашем форуме три предложения http://club.motor-master.ru/viewtopic.php?f=172&t=1637

Спасибо конечно, но еще бы быть уверенным что это действительно спецы а не псевдодиагносты.(таких море , вооружаться сканером и монометром и считают себя профи)

[rins]

Спасибо конечно, но еще бы быть уверенным что это действительно спецы а не псевдодиагносты.(таких море , вооружаться сканером и монометром и считают себя профи)

создайте тему (в подходящих разделах), опишите проблему. попросите помощь спеца в вашем регионе.

[smit-q]

Спасибо конечно, но еще бы быть уверенным что это действительно спецы а не псевдодиагносты.(таких море , вооружаться сканером и монометром и считают себя профи)

создайте тему (в подходящих разделах), опишите проблему. попросите помощь спеца в вашем регионе.

Один откликнулся с чип тюнера, съездил к нему сказал дмрв менять ...)

[rins]

Один откликнулся с чип тюнера, съездил к нему сказал дмрв менять ...)

поменял?

[smit-q]

Один откликнулся с чип тюнера, съездил к нему сказал дмрв менять ...)

поменял?

Нет еще .Схожу в магазин возьму поставлю , не поможет обратно верну

[rins]

Нет еще .Схожу в магазин возьму поставлю , не поможет обратно верну

посмотри сколько твой цикловое даёт на перегазовке до 5000об.

если меньше 400 или больше 500, менять.
а ещё лучше лог снять в движении. точней.

и коррекцию СО в ноль верни и не трогай.

[smit-q]

Нет еще .Схожу в магазин возьму поставлю , не поможет обратно верну

посмотри сколько твой цикловое даёт на перегазовке до 5000об.

если меньше 400 или больше 500, менять.
а ещё лучше лог снять в движении. точней.

и коррекцию СО в ноль верни и не трогай.

После кап ремонта нельзя ведь больше 3500 крутить двигатель !?

[rins]

После кап ремонта нельзя ведь больше 3500 крутить двигатель !?

сними лог на 2й передаче, крутани до 4500, не развалится.

[smit-q]

После кап ремонта нельзя ведь больше 3500 крутить двигатель !?

сними лог на 2й передаче, крутани до 4500, не развалится.

ок

[vorden71]

эх,газоанализатор бы.... смесь бы точно определить.

[rins]

кстати про АЦП ДМРВ. обычно показатель на БОШевском.
на других, можно особо не смотреть. вон у нас с Калуге делают ДМРВ. ужасная хрень, долго искал почему богатит.
в итоге почти новый дмрв под замену, при АЦП 1.01в.

[Abtodok]

Поправте всё же СО. пусть расход дойдёт примерно до 0.8 . коэф корреции не больше единицы.

[smit-q]

Поправте всё же СО. пусть расход дойдёт примерно до 0.8 . коэф корреции не больше единицы.

какой коэфф коррекции поставить примерн ?