Приора, плавают обороты

[combat]

Одно время 2000-2001гв на двигле 2112 при сбросе газа или так ,или на нетрали,не помню, авто глохло,вот там были виноваты перетечки даже было письмо завода были выпущены спец скрепки одевались на упор ДЗ.Да блок Я5.

[rusavto]

Но хотелось бы получить ответ на заданный мной вопрос! Кто даёт заключение о косячном ПО и чем отличается проша DR01 от DR03?

Хотя бы тем что нет проблем ХХ, не верите мне полазите по нету и почитайте мнение других.
По поводу разници между заводскими прошками, сравнить нечем, но она там есть(хотябы по контрольной сумме)
Пример на себе любимом. Приора с новья ПО 04, замена на 05 при пробеге 1500, есть небольшие улутшения (кстати 05 от 01 различаются сильно если есть у кого чем сравнить думаю всем будет интересно). На 2000 замена на Пашину. Разница огромна, одно то что машина начала ехать до 2500 об много стоит.
А насчет ошибок в ПО, так они есть в любом(и компьютерном тоже). Вычто думаете в Микросовте пионеры сидят? Так к их ПО патчей не сосчитаеш и всеравно глючит.

По поводу перетечек тоже не совсем понял, они меньше или больше а обороты почему плывут?

[mansur005]

уважаемый Киммастер. вам просто нужно раз решиться и прошить исправный авто комм. прошивкой. и вы сразу поменяете мнение

[artmel]

полностью согласен с Мансуром.

[вальдемар]

вот так,Уважаемый Александр Владимирович-принуждают коллективно заниматься чиптюнингом.грех отказываться.вдруг по началу,что-то неполучиться-отмазка сила.я тут непричём,меня принудили.да раз посоветывали,значит в беде небросят.

[combat]

Вот и я думаю первым делом перешью машинку и посмотрю и отпишусь,хоз согласен вопрос когда.

[rusavto]

Вот и я думаю первым делом перешью машинку и посмотрю и отпишусь,хоз согласен вопрос когда.

Только шейте на новый сток для начало. Увидите это проблема железа или ПО. А вот дальше либо ремонтить либо спокойно лить тюнинг.

[Kimmaster]

Вот и я думаю первым делом перешью машинку и посмотрю и отпишусь,хоз согласен вопрос когда.

Только шейте на новый сток для начало. Увидите это проблема железа или ПО. А вот дальше либо ремонтить либо спокойно лить тюнинг.

Да хотелось бы,чтобы вы по этому пути шли!!!
Это будет доказательной базой в данном вопросе.Я не спорю, что сток отличается от комерческой или какой нибудь другой правленной!!! Мне не верится, что сток от стока отличается глобально!!!кроме идентов. И вот вопрос в тему. Как и чем сравнить прошивки не вкладывая больших затрат.???

[combat]

СТР-рулит без затрат никак.Поставили ДП с другой Приоры,двигун в ремонте пока не знаю.

[Kimmaster]

СТР-рулит без затрат никак.Поставили ДП с другой Приоры,двигун в ремонте пока не знаю.

Опять чистоты эксперемента не получится!!! И почему двигатель в ремонт попал!??? Если в начале вопроса было всё нормально!

[strem]

Combat, прощивка ,твоем случае явно не причем..никому не в обиду..имхо.
Уверен,что ты проверил натянутость троса??
Если это так,то вся проблема ДП....
===========
Очень важно.чтобы вот в таких моментах иметь подменный ЭБУ....

[combat]

Kimmaster не этот ,с другого просто,который в ремонте сняли ДП.strem ДП проверено полностью и конечно троссик.

[combat]

strem обоснуй свое утверждение.

[strem]

Попробую обосновать или высказать свое мнение.........
Итак ,если открытие дпдз отличается от нуля..то это по моему мнению ,говорит отоь,что система видит как бы вы "нажали на педаль газа"..
Но вы ,есно не нажимали на газ..
Остается что,(если не фиксируются какие нить ошибки,..) толька дроссель..
...Или же ось лросселя.
Сомбат,,я не претендую на роль всенающего..я всего лишь хочу помочь тебе ,ибо я такой же как и ты..

[combat]

Как же не нажали,когда блок видит открытие на 1.2% и мы это на самом деле делаем,просто народ говорит,что такое дросселирование не актуально и ездить мы на таком режиме не будем