пожалуйста дайте совет

[gnat]

Не классика а все автомобили которые не имеют ресивера в них нужно старатся подключатся симметрично всей впускной системе , желательно возле дроссельной заслонки.. Самое лучшее место это трубка слива лишнего топлива из впускного коллектора под карбюратором она ввёрнута. Её выпрямляешь и выворачиваешь.Ну это как дважды два и даже не обсуждается. И поэтому я не заострял на это ваше внимание.

Я не встречал что б жиклёр стоял в трубочке. Всегда при отказе эконометра что на 2107 что на 21099 чищу жиклёр в патрубке подключения.

[Kimmaster]

А я не встречал в штуцере отбора разряжения. Обычно стоит посередине резинового шланга он там разрезан,а шланг идёт по разделительному корпусу моторного отсека от системы вентеляции салона. За симметрию спасибо попробую.

[Kimmaster]

Суть вопроса такова. Смотрим ДР во впускном коллекторе,порядок работы цилиндров 4,2,1,3. Смотрим в выпускном (глушителе) порядок работы цилиндров 2,1,3,4. Смотрим в картере двигателя порядок работы цилиндров 1,3,4,2. Всё это относительно синхронизации по искре 1го цилиндра. Правильны ли мои рассуждения или нет?,а то закрадываются сомнения после одной ШЕВИ,на которой не работала форсунка 3его цилиндра.И диалога с человеком знающим в этой области! Не могу понять осциллограму снятую с этой НИВЫ в глушителе где какие цилиндры на ней!

[gnat]

снимите показания как я выложил выше, и вы увидите очень большую разницу.[/quote]
---------------------------------------------------------------------------------
Gnat - Давайте всё таки рассмотрим осцилограму Админа и определимся раз и навсегда.(дурного я не посоветую)

На осцилограме прежде чем снимать - совместите треугольничек нуля вольт с какой нибудь горизонтальной линией сетки.(иначе нет линии нуля вольт).
Снимайте в режиме осцилографа, потому что в этом режиме можно включать фильтра и он- лайне на экране видеть непрерывно как изменяется картинка при включении фильтров и изменении их характеристи.

В ждущем режиме (однократно) вы ловите хороший кадр.(клацаете кнопкой однократно пока не достигнете результата) и потом сохранаете этот кадр

К синхронизации отнеситесь очень серьёзно. Иначе в DIS системе можете не понять где 1й цилиндр(как на этой осцилограме, посмотрите на импульсы искры ). Ну и какой здесь основной синхроимпульс? То основная искра больше имеет амплитуду,то холостая имеет большую. Поэтому здесь не понятна синхро искра.

Сделайте одновибратор синхро и всё станет чётко синхронизироватся.

[Kimmaster]

Ответьте на мой вопрос пожалуйста,в предыдущем посте описанном.От 23 мая.

[artmel]

Ответьте на мой вопрос пожалуйста,в предыдущем посте описанном.От 23 мая.

поддерживаю! тоже очень интересно, собственные расследования только еще больше запутали .