Ваз 2115 ошибки 0363 и 1302

[Geka25]

Главное забыл написать когда заводишь на холодную машина работает идеально, проходит примерно пол минуты или минута начинает троить.

Зазоры клапанов уменьшаются при температуре примерно градусов 50-60, а при рабочей t 85-90 гр. зазор увеличивается.

[barmaleyach]

Главное забыл написать когда заводишь на холодную машина работает идеально, проходит примерно пол минуты или минута начинает троить.

Зазоры клапанов уменьшаются при температуре примерно градусов 50-60, а при рабочей t 85-90 гр. зазор увеличивается.

Откуда такие сведения?

[ogerc]

Для диагностики этой причины что мне нудно, датчик разряжения, датчик давления или что-то другое?

[Виджар]

Дружище, ты клапана отрегулировал????

[ogerc]

Да

[RX6LSL]

Да

И шо? Помогло? Отписаться бы надо о результатах. А то мы тянем с ВАС по одному слову...

[Виджар]

Ну дык а результат? Проблема решилась, или еще что? Что сейчас с авто?

[ogerc]

К сожалению проблема осталась, работает так же

[ogerc]

Датчики коленвала и фаз поставил новые, толку нет

[ИгИв]

P0363 - Обнаружены пропуски воспламенения.
Отключена топливоподача в неработающие цилиндры.
Р1302 - Пропуски воспламенения критичные для катализатора в 2- ом цилиндре.

Поставьте модуль на разрядник и увеличьте зазор на разряднике до 1,7 мм и посмотрите есть ли искра во 2Ц

[ogerc]

Разрядника у меня пока что нет придется купить, примерно дней 10 придется ждать, как еще можно проверить?

[rins]

Разрядника у меня пока что нет придется купить, примерно дней 10 придется ждать, как еще можно проверить?

разрядник можно сделать самому из свечи зажигания, минусового провода АКБ и клеммы "крокодил"

[Geka25]

Главное забыл написать когда заводишь на холодную машина работает идеально, проходит примерно пол минуты или минута начинает троить.

Зазоры клапанов уменьшаются при температуре примерно градусов 50-60, а при рабочей t 85-90 гр. зазор увеличивается.

Откуда такие сведения?

Точно сейчас сказать не смогу. И в инете и в литературе есть такие сведения. На все 100% знаю, что на горячем двигателе зазоры больше, чем на холодном. По поводу регулировки клапанов можно и отдельную темку сделать- есть, чем поделиться. А может и научиться.

[barmaleyach]

Точно сейчас сказать не смогу. И в инете и в литературе есть такие сведения. На все 100% знаю, что на горячем двигателе зазоры больше, чем на холодном. По поводу регулировки клапанов можно и отдельную темку сделать- есть, чем поделиться. А может и научиться.

На Чиптюнере обсуждалось, уже.

[Geka25]

Ссылку если можно дайте.