газель умз4216 микас 10.3 евро3

[byksir]

В России такие машины пошли с 2008 года вроде. А на Украине собрана в феврале этого года. Интересно ,в России еще собирают такие?
Самое обидное- наше оборудование так и не научилось с этим блоком работать. Сейчас ищу прогу ,которой можно посмотреть этот блок нормально.
Хочется услышать мнения людей. Можна ли добиться евро3 без ДПРВ? То что вместо ДМРВ поставили ДАД-это хорошо,но движок же морально устарел. А диаметр выхлопной и глушитель больше ,чем на ЗиЛ -восьмерка!

[spider2]

Больше это хорошо, главное чтоб не меньше.

[сергвлад]

В России такие машины пошли с 2008 года вроде. А на Украине собрана в феврале этого года. Интересно ,в России еще собирают такие?
Самое обидное- наше оборудование так и не научилось с этим блоком работать. Сейчас ищу прогу ,которой можно посмотреть этот блок нормально.
Хочется услышать мнения людей. Можна ли добиться евро3 без ДПРВ? То что вместо ДМРВ поставили ДАД-это хорошо,но движок же морально устарел. А диаметр выхлопной и глушитель больше ,чем на ЗиЛ -восьмерка!

Евро-3 без ДФ делается, просто БУ по определённому алгоритму вычисляет порядок работы цилиндров. этот блок нормально сканматик берёт, ДАД кстати там через одно место стоит, посмотри как вентиляцию какртера сделали

[byksir]

мне не нравиться работа двигателя-шумный он .пробег 1000км. компрессия во всех по 14,а в третьем -13.5!!!!!!! и самое интересное -пульсации в картере на 3000 оборотов
и на холостых такого нет

[вальдемар]

В России такие машины пошли с 2008 года вроде. А на Украине собрана в феврале этого года. Хочется услышать мнения людей. Можна ли добиться евро3 без ДПРВ?

Есть там ДПРВ.

[сергвлад]

Да но на классике с м73 нет, да и на пер приводе 7.9.7 фазированный даже с неисправным ДФ, я писал об евро 3 без ДФ