Давление топлива на классике

мотя · Сообщение **мотя** » 27.03.2011, 21:07

В воронеже может и проще купить шланг для заправки кондиционеров, а у нас это немного проблематично.. Во уже лет пять извращаюсь самодельным манометром, хотя заводской набор для замера давления имеется.

Kimmaster · Сообщение **Kimmaster** » 28.03.2011, 17:28

мотя писал(а):
VALERON писал(а):
Kimmaster писал(а):[А мне токарь выточил его за спасибо! и за проверку его авто!
А нельзя выложить схему (фото) с размерами для токаря?
http://chiptuner.ru/content/manometr/

Вот этот только удленнил его до 60мм.

Aalkor · Сообщение **Aalkor** » 29.03.2011, 08:02

У меня самодельные переходники с троиниками.
Первый сделан под резьбу ТФ (старые топливные шланги).
Другой такой же переходник сделан под ТФ с соском, те что крепятся на клипсах.
Третий под стандартную резьбу, но под 90 градусов Удобно с 16 кл .
На тройниках стоит быстросъем. К нему подсоединяю манометр. Быстросъем не подтекает!!!
Включаюсь в разрыв на выход топливного фильтра или на рампу. Шланги капроновые, прозрачные, армированные. У меня длинной около метра, что бы шланги не перегибались и не мешались.Подсоединиться делов на 5 мин. Пробовал соединяться на штатную точку подключения классики, но... что-то расхотелось...

С этими переходниками можно подключиться практически к любой рампе.

brams · Сообщение **brams** » 29.03.2011, 19:46

Для классики делал специально. Из продаваемого ничего не подобрал.
Слева собственно переходник длинной 310 мм. Трубка жестко закреплена (запаяна) в цтуцере. Справа приспособа для свинчивания-завинчивания колпачка. Оказалось 3 вида колпачков. На конце приспособы внутренний конус 15 мм диаметром и далее градусов 15-20 конус.

brams · Сообщение **brams** » 29.03.2011, 19:53

Да, кстати. Штуцеры точу из шестигранника латуни на 14мм. Резьбу режу самодельным метчиком из закалённой ст40. Резьбу на метчике М11х1,25 (шаг практически как на родной) резал на токарном станке. Латунь такой метчик режет легко.

Bert · Сообщение **Bert** » 06.04.2011, 10:08

Раньше тоже мучился с измерением давления на классике! теперь приобрел и пользуюсь переходником удлинителем УП-2 удобно и просто.
Заодно еще приобрел переходник ТБП-2 которым цепляюсь к авто с быстросъемами. вот ниже приложу их фото

S_H_E_F · Сообщение **S_H_E_F** » 06.04.2011, 10:43

вопрос где это купить за разумную цену в сети

air09 · Сообщение **air09** » 06.04.2011, 19:13

brams писал(а):М11х1,5 (шаг практически как на родной)

Немного поправлю: М11х1,25.

Aalkor · Сообщение **Aalkor** » 06.04.2011, 19:36

вопрос где это купить за разумную цену в сети

Присоединяюсь.

serdg159 · Сообщение **serdg159** » 06.04.2011, 19:44

думаю тысячи на 3,5 потянет.

Aalkor · Сообщение **Aalkor** » 06.04.2011, 21:07

Идея оригинальная... и весит литра на 2 ... ну максимум на 5...Проблема опять же в резьбе...которую можно решить
Но есть еще и внутренняя резьба под золотник с посадочным гнездом

Сообщение **Sergey** » 06.04.2011, 22:06

Fiodor66 писал(а):
brams писал(а):М11х1,5 (шаг практически как на родной)
Немного поправлю: М11х1,25.

если еще точнее то шаг 1.27

мотя · Сообщение **мотя** » 06.04.2011, 22:30

На чертеже М11х1,25.

S_H_E_F · Сообщение **S_H_E_F** » 06.04.2011, 22:38

думаю стоит собрать желающих, и поговорить с человеком, будет он заморачиваться или нет.

rusavto · Сообщение **rusavto** » 06.04.2011, 23:02

S_H_E_F писал(а):думаю стоит собрать желающих, и поговорить с человеком, будет он заморачиваться или нет.

Думаю сначало поговорить. Потому что, что бы собрать надо условия предложить. Скажем за 500 сотен, одно, а за 5 штук другое.