Диагностика рено логан

[Иоанн]

И какой то параметр при этом изменится? При полном газе?

[vento702]

Дроссель закрыт 0% , флаг закрытия ДА , измеренное положение дросселя 47 попугаев.
Дроссель открыт 100% , флаг открытия ДА , измеренное положение дросселя 226 попугаев.

Причём у разных авто рено , количество попугаев разное.

[Иоанн]

Причём у разных авто рено , количество попугаев разное.

Да, и 41 видел. Но максимальное положение жаль что 226. И что начальное разное. Было бы максимальное 255, а минимальное одинаковым у всех Рено, можно было форму пересчета применить, как шаги и проценты у РДВ ГАЗель. Поскольку 255 это максимальное байтовое значение в некоторых графиках и зависимостях. А так, с разной формулой пересчета только путаница пойдет. Придется иногда по ОБД-2 смотреть.

[TUN]

Попытался посмотреть почему горит чек на рено дастер. Подключился к двигателю F4R. Параметры показывает, а ошибки нет.
Потом подключился ЕЛМкой и автокомом - ошибки видят...

[sergei180262]

А в каких единицах показывает корр. смеси например первая 128 вторая 150

[Kimmaster]

128 - это приравнивается к 0. А допуск обычно 5%. 150 - многовато. Более 20%.

[vento702]

128 - это приравнивается к 0

Всё такки к нулю или к единице ?

[Kimmaster]

Ладно поймали! Назовём так 128, это реперная (изначальная) точка, от которой идёт отчёт в меньшую, или большую сторону. А от 0, или 1 не столь большое значение. Для себя знаю предел 123-132 это норма.

[вальдемар]

Для себя знаю предел 123-132 это норма.

Величина коррекции состава рабочей смеси на Renault logan: 0 < X < 255= Среднее значение 128.
А если в полном диапазоне, то:
(64 нижний предел (-50%))..... 115 (низ норма -10%).... 128("ноль").....140 (верх норма +10%)....192 верхний предел (+50%).

Renault logan, не есть, то с чем в других машинках мы привыкли сталкиваться...Перед тем, как её "понять", с чем мы имеем дело:Нужен сканер, который полноценно работает с этими машинками.Очень внимательно и не один раз прочитать техническую литературу, "именно", под эту машинку.

[Kimmaster]

Пусть будет так! Не суть! Не сошлись лишь в допусках!

[вальдемар]

Пусть будет так! Не суть! Не сошлись лишь в допусках!

Даже при коррекции в 161, машинка работает без нареканий. А если хозяин машинки не увидит разницы в работе ДВС, если Вы даже и приведёте коррекции в "норму", то и не стоит заморачиваться... :pivo:

[Kimmaster]

А вот здесь мы с вами на одной стороне баррикады! :pivo:

[vento702]

Может подключиться по OBD 2 и не заморачиваться , там вроде есть коррекция в привычном виде.

[Kimmaster]

А чем вам коррекции в этом виде не привычны? МР7.0 в такой же размерности выдаёт коррекции. А ОБД-2 всегда урезанный и зачастую некорректный протокол для нашего рынка.
Вроде выполнили предписания 2001-04 годов, а на деле хрен вам, а не секреты!