Bosch 7.9.7.1 (Haima3)

[valnatic]

Кому как. Мне проще перепаять и руки свободные. Два щупа держать, а с прогой работать третьей рукой. А ежели нос зачесался?

[vento702]

Кому как. Мне проще перепаять и руки свободные. Два щупа держать, а с прогой работать третьей рукой. А ежели нос зачесался?

Для носа напарник есть.........а щупы держать не нужно..........делаешь острые и втыкаешь в via переходы.....кину фото потом

[valnatic]

Нет напарника, давно отказался. Молодёжь сейчас такая, чуть-чуть верхушек нахватался и на вольные хлеба. А на него нужно нервы, время тратить, деньги ему платить.
Про переходы, не везде они есть (вы же не только отечественными занимаетесь), а где есть, мне спокойней припаяться, что всем советую, а не трястись что пропадёт контакт во время записи серьёзного блока.

[vento702]

Как то так.......7.9.7+

[vento702]

Про переходы, не везде они есть (вы же не только отечественными занимаетесь), а где есть, мне спокойней припаяться, что всем советую, а не трястись что пропадёт контакт во время записи серьёзного блока.

В 7.9.7+ переходы есть ,,,собственно сейчас о нём и речь.........и контакт для доработки нужен только на время установки связи

[valnatic]

На дикообраза похож
Да 797 это частность во-первых, во вторых, привыкаешь к щупам на нём, полезешь щупами в, например, ЕДС 17, стоимость которого в разы больше 797. Я о чём говорю, сила привычки дело серьёзное, поэтому привыкайте делать надёжно, не будете вы же вечно сидеть на ВАЗах.
Это только советы, каждый решает для себя сам, как ему удобней.

[vento702]

Немного не понял ход Вашей мысли.......ну да ладно......кто как хочет так и д..... работает

[valnatic]

Мысль, привыкайте паять, надёжнее, да и рука от паяльника не отвыкнет.

[vento702]

Все стараются обойтись без паяльника,а Вы говорите привыкайте..Паяльником тоже можно не хило накосячить

Доработку 17.9.7 тоже с паяльником делайте ?

[valnatic]

1797 не было пока нужды, по ОБД делал. Кто старается обойтись без паяльника? Если вы сидите на российских машинах и не хотите дальше расти, мне вас жалко, тем более упорно пытаетесь спорить. Посмотрю я на вашего дикообраза на JTag, где нужно паять 10-12 проводов. А про 797 нужно уже потихонечку забывать, они уже сняты с производства.

[vento702]

Я про одно,Вы про другое.....То есть Вы рекомендуете на 7.9.7 тренироваться в пайке,чтоб с JTAG и BDM проблем не было.....тогда понятно....учтём...Завтра же выброшу все щупы

[valnatic]

Вот сейчас поняли точно. Выбрасывать не надо, где только на время установления связи пригодится для разнообразия.

[vento702]

где только на время установления связи пригодится

На бош 7.9.7+ например.....могут и пригодиться ))

[АндрейDREDD]

1797 не было пока нужды, по ОБД делал. Кто старается обойтись без паяльника? Если вы сидите на российских машинах и не хотите дальше расти, мне вас жалко, тем более упорно пытаетесь спорить. Посмотрю я на вашего дикообраза на JTag, где нужно паять 10-12 проводов. А про 797 нужно уже потихонечку забывать, они уже сняты с производства.

Немного не соглашусь с вами,коллега.797 до сих пор ставят на Нивы-Шеви.Неделю назад делал такую.Шнива была декабрьская,соответственно 2014 года.
А прот то что паяльник или станция необходимы и незаменимы в некоторых случаях - 100% поддерживаю вас,коллега.

[valnatic]

Это да, но только там с +, а он в подавляющем большинстве шьётся без доработки, только если в еепром лезть.