программирование ларгуса EMS- 3132

[erbolius]

Блок убит скорей всего. Как я его убил не пойму даже.

Провода не в тот разъём сунул...Это твоё?
erbolius писал(а):
Блин намудрил кажеться. При репроге в последний раз провода ммконнект на другой стороне подключил когда собирался программтровать.

Смотри,второй раз так не намудри...

да мое но это было уже гдето на третью запись щас почистил плату отовсякого мелкого мусора волосинок и тд.

[сэм]

да мое но это было уже гдето на третью запись щас почистил плату отовсякого мелкого мусора волосинок и тд....

А я бы все равно вернул родной FULL и родные калибровки и попробовал завести на нем авто... ("чужие" софты и калибры они как бы и родственные, но все равно -"чужие")

[erbolius]

да мое но это было уже гдето на третью запись щас почистил плату отовсякого мелкого мусора волосинок и тд....

А я бы все равно вернул родной FULL и родные калибровки и попробовал завести на нем авто... ("чужие" софты и калибры они как бы и родственные, но все равно -"чужие")

Возвращал ничего не вышло.

[MegavoltAM]

Я боюсь уже сканмастерканом туда лезть.

Блин намудрил кажеться. При репроге в последний раз провода ммконнект на другой стороне подключил когда собирался программтровать.

Прочитав вот это, ответ назревает сам собой...Неужели рубль жалко было на котлету? Из за этого корёжить блок отвёртками?

а причем тут вообще сканмастер ?? он шьет по ОБД без проблем и с доработкой шьет без проблем !!! ну если сам чего не так сделал зачем на оборудование кивать !? или по принципу стрелочника ?? напутал сломал испортил и давай крайнего искать ?? Коль допустил ошибку так и не надо искать крайнего !

я бы на вашем месте для начала проверил ЭБУ на другой машине не важно какая будет рено, ларгус или еще что. Эбу разобрано значит шьем сток под ту машину которая имеется в доступе с подготовкой к привязке тогда все проясниться. Подкинуть разъем на другой машине не так долго.

[Flame68]

да мое но это было уже гдето на третью запись щас почистил плату отовсякого мелкого мусора волосинок и тд....

А я бы все равно вернул родной FULL и родные калибровки и попробовал завести на нем авто... ("чужие" софты и калибры они как бы и родственные, но все равно -"чужие")

Возвращал ничего не вышло.

Высылай блок по почте. Прошью и видео скину как блок работает на машине

[сэм]

Serga поставил вашу прошивку она не подошла натдиагностику выходит насос отрабатывает но чек не воспламеняет когда на вкл. Зажигании. В моторнике куча ошибок по всем исп. Механизмам и датчикам.....

Может стоит с этого места по подробнее. Проверить почему ошибки, какие ошибки? (пропало питание на исп. механизмах, датчиках....проверить все предохранители, замерить тестером напряжения на датчиках, посмотреть в эбу, может где дорожка или тупо СМД предохранитель или диод какой "выбило" на плате, в общем попытаться разобраться почему ЭБУ потерял "механизмы" и датчики....

[erbolius]

Serga поставил вашу прошивку она не подошла натдиагностику выходит насос отрабатывает но чек не воспламеняет когда на вкл. Зажигании. В моторнике куча ошибок по всем исп. Механизмам и датчикам.....

Заказал два блока один новый другой бу. на плате заметил следы каплей паяльной кислоты когда щуп распаивал наверное попало. Коротыш был. Попробовал эту кислоту на проводимость - ток проводит вобщем спалил паяльной кислотой как раз кислота была на ножках микросхемы фото потом выложу.




Может стоит с этого места по подробнее. Проверить почему ошибки, какие ошибки? (пропало питание на исп. механизмах, датчиках....проверить все предохранители, замерить тестером напряжения на датчиках, посмотреть в эбу, может где дорожка или тупо СМД предохранитель или диод какой "выбило" на плате, в общем попытаться разобраться почему ЭБУ потерял "механизмы" и датчики....

[erbolius]

Serga поставил вашу прошивку она не подошла натдиагностику выходит насос отрабатывает но чек не воспламеняет когда на вкл. Зажигании. В моторнике куча ошибок по всем исп. Механизмам и датчикам.....

Может стоит с этого места по подробнее. Проверить почему ошибки, какие ошибки? (пропало питание на исп. механизмах, датчиках....проверить все предохранители, замерить тестером напряжения на датчиках, посмотреть в эбу, может где дорожка или тупо СМД предохранитель или диод какой "выбило" на плате, в общем попытаться разобраться почему ЭБУ потерял "механизмы" и датчики....

Заказал два блока один новый другой бу. на плате заметил следы каплей паяльной кислоты когда щуп распаивал наверное попало. Коротыш был. Попробовал эту кислоту на проводимость - ток проводит вобщем спалил паяльной кислотой как раз кислота была на ножках микросхемы фото потом выложу.

[SergA]

[quote="erbolius"]
на плате заметил следы каплей паяльной кислоты


Это как? Ты гашёной цинком, соляной кислотой паяешь? Ты хоть канифоль в спирте расплавил бы,на крайняк.Самый пассивный флюс.Если больше нечем.

[MegavoltAM]

ну вот и ответ на все вопросы !!! любой радиолюбитель знает, что электронику паять кислотосодержащими флюсами или паяльной кислотой ну никак нельзя !!! извините за флуд просто неприятно читать, когда что то не получается сразу сваливают на оборудование а про свои руки забывают !!! в радиомагазинах продается уйма различных флюсов !! активных малоактивных ( требуется промывка платы) неактивные флюсы. Купите флюс для пайки SMD деталей, неактивный, паяет отлично и не требует промывки !! я пользуюсь таким флюсом если окисление сильно и требуется что то позабористее что бы пропаять, то применяю ЛТИ-120 пропаял промыл спиртом и все отлично ! Тему почищу когда решите проблему, отпишитесь, а то столько страниц ни о чем !!!!!!!

[SergA]

ну вот и ответ на все вопросы !!! любой радиолюбитель знает, что электронику паять кислотосодержащими флюсами или паяльной кислотой ну никак нельзя !!! извините за флуд просто неприятно читать, когда что то не получается сразу сваливают на оборудование а про свои руки забывают !!! в радиомагазинах продается уйма различных флюсов !! активных малоактивных ( требуется промывка платы) неактивные флюсы. Купите флюс для пайки SMD деталей, неактивный, паяет отлично и не требует промывки !! я пользуюсь таким флюсом если окисление сильно и требуется что то позабористее что бы пропаять, то применяю ЛТИ-120 пропаял промыл спиртом и все отлично ! Тему почищу когда решите проблему, отпишитесь, а то столько страниц ни о чем !!!!!!!

Мне тоже нравится ЛТИ 120.Дешёвый он и хорошо окислы растворяет.Промыть его только надо.

[erbolius]

На плате не паял этой лабудой она попалась под руки для проводка с резистором. В бсл режиме кроме м797 ничего не паял только toyota на jtag коннектор но там жалом с паяльным быстро цепляется этот конектор с флюсосодержащим припоем.

[Serega PaR]

Ребят ни кто не подскажет номинал резисторов которые стоят перед ключами управления катушкой зажигания в блоке емс3132? Они стоят 4 резистора параллельно, в виде боченков. Катушка лопнула на логане и за собой потянула все остальное. Ключи взял с бош 7.9.7. А резистор защиты по току с м74 который R020. Через день работы блок все равно катушку отключает. Или посоветуйте чем заменить их.

[vento702]

Может так.
http://www.radiant.su/rus/articles/?action=show&id=335

[erbolius]

В общем убил я емс3132. Ну как убил где-то коротнуло. Пробои внутренний на микрухе где-то скорей всего и все из-за капли паяльной кислоты. Другие блоки оживили авто