Про ДМРВ

[Romer22]

Интересно а январь 7.2+ поддерживается в СТП-4?[/quote]


Даже CTPro 7 не любой поддерживает, только как доп. опция...

[Андрей]

Исторически первым был введен датчик 004 в проектах с калибровками M1V13O54,M1V13R59, M1V05F05 и M7V03E65 (а так же J5V05F16, первая неофициальная версия Январь 5.1). Первые два проекта легко определяются по внешнему виду т.к. они без нейтрализатора и в них использовался резонанасный датчик детонации. Затем эти два первых проекта были прекращены в производстве и все дальнейшие проекты (с калибровками последующих серий) стали укомплектовываться датчиками 037. Одновременно с прекращением двух вышеназванных проектов проект M7V03E65 также стал комплектоваться 037 датчиком. Модификация 037 отличается от 004 доработкой внутреннего воздушного канала датчика с целью убрать пульсации воздушного потока, которые возникают в 004 даже при ламинарном воздушном потоке в впускном коллекторе. При этом характеристика 037 сместилась по сравнению с 004. Считается, что при наличии обратной связи по кислороду эти отличия компенсируются...

http://www.oktja.ru/forum/topic/85503-% ... %80%D0%B2/
Если честно, менял несколько раз 004 убитые на новые 037 без всяких калибровок, машинки нормально работают, проблем никаких не замечал.

[Kimmaster]

Исторически первым был введен датчик 004 в проектах с калибровками M1V13O54,M1V13R59, M1V05F05 и M7V03E65 (а так же J5V05F16, первая неофициальная версия Январь 5.1). Первые два проекта легко определяются по внешнему виду т.к. они без нейтрализатора и в них использовался резонанасный датчик детонации. Затем эти два первых проекта были прекращены в производстве и все дальнейшие проекты (с калибровками последующих серий) стали укомплектовываться датчиками 037. Одновременно с прекращением двух вышеназванных проектов проект M7V03E65 также стал комплектоваться 037 датчиком. Модификация 037 отличается от 004 доработкой внутреннего воздушного канала датчика с целью убрать пульсации воздушного потока, которые возникают в 004 даже при ламинарном воздушном потоке в впускном коллекторе. При этом характеристика 037 сместилась по сравнению с 004. Считается, что при наличии обратной связи по кислороду эти отличия компенсируются...

http://www.oktja.ru/forum/topic/85503-% ... %80%D0%B2/
Если честно, менял несколько раз 004 убитые на новые 037 без всяких калибровок, машинки нормально работают, проблем никаких не замечал.

Вот выкладываю таррировку 004 и 037 для сравнения. А то что вы не заметили разницы, это же не говорит о том что надо их менять между собой!

[Kimmaster]

Вот ещё!

[V_a_d_i_m]

Смотрю на скрин ДМРВ 004 и вижу при нулевом потоке воздуха (может не правильно понял), напряжение равно 0,976. Просто знакомый заменил ДМРВ 037 и у него наблюдаю напряжение покоя 0,977. Массу подкидывал напрямую, результат не изменился. ДМРВ оказался китайской подделкой, хотя написано "Сделано в России". Ошибок нет. Это нормально? Просто у меня года 3 назад попался китйский, напряжение выдавал 0,977 и выскакивала ошибка при заводке. В пути сбрасываешь с БК и больше не появляется пока заводить снова не начнешь. На расход и динамику такое напряжение не влияло.

[rins]

"китайский" (полный "нонейм" маркировки нет) и бошевский ДМРВ
фото.

[rins]

сегодня отмыл ДМРВ до рабочего состояния. попало масло. да и вообще старый. АЦП было 1.09
стало 1.03, но параметры стали нормальные. впрыск 2.2 расход воздуха на хх 9.5 цикловое 90
да и клиент сказал машина полетела.

буду набирать статистику. ведь отмывают их же до 1в как-то умельцы.

[Aalkor]

rins , говорят, в маскве кур доят ,
ты такой большой мальчик, и веришь в сказки...
Не экономь деньги клиента...
На хх может что то и изменится... а на остальных режимах и условиях погоды?...
зы: для меня критерий: 0,966-1,02...выше-в помойку...могу 116 и 037 1,022-1,027 мешок в подарок дать, что бы не мыл

[rins]

rins , говорят, в маскве кур доят ,
ты такой большой мальчик, и веришь в сказки...

это спортивный интерес.

вся проблема здесь

[Aalkor]

Спортивный интерес-эт хорошо.
Но до вас эти экспериментыуже многие проводили.
Там силикон...легко реагирует на любой растворитель. Есть еще и другие факторы.
Наберите в поисковике "Мойка очистка ДМРВ", узнаете много интересного...

[rins]

Спортивный интерес-эт хорошо.
Но до вас эти экспериментыуже многие проводили.
Там силикон...легко реагирует на любой растворитель. Есть еще и другие факторы.
Наберите в поисковике "Мойка очистка ДМРВ", узнаете много интересного...

мою не растворителем.

есть люди отмывают до 1в. потом эти дмрв долго успешно ходят. (это бизнес такой, поэтому секретов никто не выдаст)

правда восстановить можно не все к сожалению.

[Mehanik48]

Отмыть можно только если масло попало, а так - в помойку.

[am50in]

Разговор идет о ДМРВ, хотелось бы кое- что уточнить от Вас асов.
В одной пятнашке АЦП ДМРВ было 1.040 и я сказал хозяину поменяй. На другой день приехал и говорит: Надо поменять и записать компьютером в ЭБУ ( в магазине продавцы сказали). Я ему поменял и обьяснил, что у тебя в ЭБУ, в программе есть ДМРВ и не надо его еще записать, немножко поездишь ЭБУ обучится к новым данным ДМРВ. Уехал, а я задумался. И у меня сомнения на счет своих слов. Обьясните пожалуйста, продавцы откуда взяли это информацию.

[шпунтик]

Может имелось ввиду,инициализация эбу.

[am50in]

Разве замена ДМРВ требует этого. У каждого третьего клиента бракую ДМРВ и без проблем ездят. И все сами меняют. Хочу развеять сомнения, а так никто не жалуется.